Hallo Tobi,
das ist ne gute Frage, da rätseln wohl auch alle anderen Forumsteilnehmer,
was da wohl am Besten wäre.
Ich denke, da muss wohl jeder selbst entscheiden, was er mit seiner BR50
anstellt.
Da es ja eigentlich eine Arbeitsbeleuchtung ist und während der Fahrt möglichst nicht am Fahrwerk gearbeitet werden sollte, würde ich in
Zukunft die Fahrwerksbeleuchtung auch nur im Stand im BW einschalten.
Sollten an meiner 50 noch mehr Probleme auftreten, würde ich wohl nach
Lauingen schicken. Man bedenke, das bei jedem Tranport mehr an der
lok beschädigt werden könnte, so wie fast alle Zusteller das Paket
problemos aus fast einem Meter höhe auf die Betonplatten knallen lassen...
Fazit: während der Fahrt ausschalten, vor allem sieht man dann von Vorne
wirklich nur 3 Lichter
Weiterhin gute Fahrt!
wünscht der TE BAHNER