Spur 1 Gemeinschaftsforum

Moin!

Ich brauche einen Rat von "Kleinanlagenbetreibern".

Ich rangiere im Keller auf einer 7m langen Spur1-Kleinanlage mit vier manuell betätigten Weichen, um den Alltagsstreß zu vergessen. Das gelingt mir damit erfolgreich und zuverlässig.

Jetzt suche ich dafür einen Handregler, damit ich, als Lokführer, immer dicht am Geschehen sein kann.

Bisher betreibe ich die Anlage mit der Märklin 6021, die meinen Ansprüchen nahezu voll gerecht wird, mit der Einschränkung, daß sie als Handregler einfach etwas unhandlich wäre.

Ich hatte schon überlegt, an die 6021 mittels "Uhlenbrock LoconetAdapter" einen FRED- oder DAISY-Handregler anzuschließen, um kostengünstig die ersehnte Mobilität zu erreichen, glaube aber, daß sich die Investition von ca.70€ (Adapter) in ein eigentlich veraltetes System (6021) nicht lohnt - zumal es eher widersprüchliche "Erfolgsberichte" über den Betrieb eines FRED an der 6021 gibt. Mit der DAISY soll es funktionieren.

Meine Ansprüche an den Handregler sind insgesamt eher gering:
Zur Regelung der Geschwindigkeit suche ich einen Drehregler. Tasten finde ich wenig befriedigend. Ein Funkhandregler wie der "Funky" aus der Schweiz gefiele mir sehr gut, hat aber zu viele unnötige Funktionen, für die ich kein Geld ausgeben möchte. Es darf auch eine kabelgebundene Lösung sein. Der Regler sollte die Bedienung der Funktionen F1-8 ermöglichen.

Allerdings brauche ich bei vier manuell betätigten Weichen weder eine Fahrstraßenautomatik, noch will ich 256 Lokomotiven auf einmal fahren.
Ich möchte auch nicht alle Fahrzeuge auf ZIMO umrüsten müssen (derzeit mit Motorola- bzw. DCC/Motorola-Decodern bestückt).
Und ich will mich nicht einem mfx-Diktat unterwerfen.
Ich schätze systemübergreifende Lösungen, wie z.B. LocoNet.

Kann mir jemand einen Rat geben, welche Lösung möglicherweise "die Ideale" wäre?
Funktioniert dieser LocoNetAdapter an der 6021 zuverlässig?
Funktioniert ein FRED-Regler an der modifizierten 6021?
Welche Alternativen gibt es zur Intellibox - die für meine Ansprüche eigentlich auch viel zu viele, nicht benötigte Funktionen besitzt?

Ich hoffe auf eine rege Diskussion, da ich glaube, nicht der Einzige mit diesem Problem zu sein...

Moin zusammen!

Erstmal möchte ich mich für die vielen konstruktiven Antworten und Erfahrungsberichte bedanken!

Um so mehr freut es mich, daß ich nicht der einzige bin, der davon profitiert...

@ Hartmut: es sollte auf jeden Fall ein Einhandgerät sein. Eben der Schraubenkupplungen wegen. Sonst hätte ich vielleicht wirklich den Versuch unternommen, die 6021 wie bei der "echten" Bahn als "Bauchladen" zu tragen, nur um einmal das V365-Feeling zu haben. Wenn man sich damit aber unüberlegt zum Kuppeln o.ä. nach vorne beugt, schwingt die 6021 sicherlich irgendwann einmal über die Gleisanlagen, und räumt die Fahrzeuge ab. Man müßte das Gerät immer festhalten...
Mobile Station 2 klingt bei Motorola, DCC und mfx natürlich verlockend, ist aber leider auch nur zweihandtauglich.
Zimo ist sicher klasse, und wer Qualität wünscht, muß Qualität bezahlen. Ist für meine Bedürfnisse aber einfach zu umfangreich - nur deswegen scheue ich die Investition.

@Schlepp_Tender: Märklin InfraControl war auch mal mein Wunsch, zumal das Gerät nicht so eine "optische Entgleisung" ist (weniger ist mehr). Mir sagt jedoch die Tastenbedienung einfach nicht zu. Ich will auch einfach bloß fahren, und nicht erst alle Räume (die "irgendwann" vielleicht einmal mit Gleisen erschlossen werden) mit Empfängern ausrüsten... Außerdem bekommt man das Ding kaum noch.
Marantz HiFi-Regler? Ich glaube, wir verstehen uns schon ;-). Das wäre ganz großartig!!!
Handbücher sind meiner Meinung nach erforderlich, wenn es nicht anders geht. Geräte - wofür auch immer - sollten so weit wie möglich intuitiv bedienbar sein. Wer hat denn heute noch Zeit für ein Feierabendstudium!? Ich jedenfalls nicht... (damit ist alles was mit Windows zu tun hat, schonmal Mist - ist aber nur meine Meinung, paßt nicht zum Thema ;-))

@ Christian: Vielen Dank für den Erfahrungsbericht. Jetzt ist die Mobile Station schon aus zwei Gründen aus dem Rennen:
- Keine Einhandtauglichkeit
- Keine Leistung (kann man aber aufrüsten, oder? Will ich aber nicht müssen)

@ Ulrich Geiger: Mit der Iris habe ich auch schon geliebäugelt - zumal das Preis-/Leistungsverhältnis attraktiv ist. Infrarot ist mir aber zu unsicher beim Empfang. Selbst wenn es "nur" eine Köf2 sein sollte - da fährt immer die Angst mit, daß das Fahrzeug abrupt wegen Empfangsproblemen am Prellbock enden könnte.

@ Dieter Hagedorn: diesen Regler hatte ich schonmal in der Hand. Gefiel mir ganz gut (weil ohne Kabel). Ist aber im Moment auch schwer zu bekommen. Ich bin da etwas unentschlossen. Mit 150€ allerdings ziemlich attraktiv, wenn ich mir überlege, was z.B. 6021-LocoNetAdapter + Handregler (am Kabel!) kosten. Ist die Mobil Control bei Ihnen zuverlässig? Ein Hobbyfreund von mir besitzt diesen Regler, und es passiert gelegentlich, daß eine Lok beim drehen an der Walze anfängt zu "rennen", und die Fahrstufenanzeige quasi von 0 auf 14 (oder 15?) springt. Ich brauche übrigens nicht 128 Fahrstufen, seit ich einmal am Handrad einer 218 drehen durfte...

@ Jörg: Jetzt wird es langsam spannend. Die Roco-multimaus (identisch mit Fleischmann ProfiBoss?) ist doch via Kabel und Loconet via Adapter an der 6021 betreibbar, oder? Ich bin da technisch nicht so versiert... Soll gut in der Hand liegen, kostet neu ca. 100€, und hat sogar zehn übersichtliche Funktionstasten. Somit bei geringfügig höherem Preis der Daisy überlegen. Hat jemand mit dem Ding Erfahrungen? Abgesehen von der Farbe attraktiv - auch wenn ich damit vermutlich nicht 9999 Lokomotiven steuern werde.

@ Jürgen Behrens: mit "modifizierter 6021" meine ich die 6021+Uhlenbrock "LocoNetAdapter". Der kostet so ca. 60-70€. FRED ist eigentlich raus. Ich fahre zwar immer nur mit einer Maschine, aber s stehen vielleicht noch zwei weitere irgendwo rum, und ich möchte gerne wissen, welche Lok angewählt ist - FRED hat kein Display. Es ist allerdings sehr gut zu lesen, daß der LocoNetAdapter Funktioniert. Von den blinkenden Lämpchen am FRED habe ich irgendwo bei Stummi schon gelesen - das "Problem" scheint sich also zu bestätigen. Tritt das bei Daisy auch auf?

Ich möchte mich nochmal für die Beiträge bedanken.

Am meisten interessiert mich aktuell,
- wie zuverlässig ist die ESU mobile control (werde aber nochmal die Suchfunktion heranziehen)
- betreibt jemand die Roco multimaus via Loconet an der 6021?

@ Oliver:

Jetzt bin ich echt schlauer. Und ich hoffe doch sehr, ich bin nicht der einzige "Dumme" hier...
Ich betreibe "digital" eben nicht als Hobby im Hobby...

Die Adapter-Geschichte an der 6021 ist mit der Beschränkung des ganzen Motorolaformates auf lediglich vier Funktionen + Licht eigentlich gestorben. Ich dachte immer, das läge an der 6021.
Man könnte jetzt natürlich diskutieren, ob man unter F7 wirklich hören können muß, wie der Lokführer sein Flens' öffnet, und der Heizer unter F8 auf der Kohlenschaufel sein Spiegelei zubereitet, aber wenn Motorola wirklich so eingeschränkt ist, stecke ich da kein Geld mehr rein.
Und bei der ESU mobile Station würde es mir schon reichen, wenn ich die ein einziges Mal einschicken muß. Zeit ist kostbar.

Funktionierte denn die Roco multimaus beispielsweise an einer (gebrauchten, weil zu viele Funktionen) Intellibox via Loconet, auch mit 5,6,7,...Funktionen? Die Produktphilosophie DCC/Motorola wird es doch im Gegensatz zu Motorola sicher noch länger geben, oder? Und ich will meine alten Märklin Motorola-Maschinen nicht umrüsten. Zimo ist mir zu "übergewichtig".

Patrick

P.S.: Dietmar ist gerade unterwegs im Land... (komme mir gerade vor wie Rumpelstilzchen - hätte nie gedacht, daß ein 1er das kennt ;-) )