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Leisi71

unregistriert

1

Dienstag, 1. März 2011, 19:20

Eta 150 (515)

Vielleicht für den ein oder anderen interessant.

http://s358078506.website-start.de/

2

Dienstag, 1. März 2011, 19:40

RE: Eta 150 (515)


Beiträge: 1 216

Wohnort: Region Hannover

Beruf: schon lange nicht mehr, früher Dipl. Ing. Maschinenbau

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3

Dienstag, 1. März 2011, 20:04

Der 515 wäre wohl ein schönes Modell. Die Hochofenanlage im Hintergrund kann sich aber auch sehen lassen.

Gruß
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.

4

Dienstag, 1. März 2011, 20:14

....nicht schlecht, ein durchaus interessantes Vorbild.
Bin gespannt auf weitere Informationen. Außerdem wäre es sicher
förderlich, wenn der Hersteller mit seinem Projekt (oder besser mit
einem reifen Handmuster ) in Sinsheim vertreten wäre.

Der Unterschied der beiden links erschloß sich mir allerdings nicht......
........., meint mit besten Grüßen, Tilldrick Einsenspiegel

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5

Dienstag, 1. März 2011, 22:18

Hmm, da werd ich mal nachhaken.
iss ja gleich um die Ecke bei mir wo die herkommen.

Doch nur 10 Stk vorerst? Hört sich schon gleich kostspielig an!
Abwarten!

Die Limburger Zigarren in HO kamen ja auch hier bei uns aus der Ecke.

Gruss:
Wendezug 8)
Ich fahre Epoche 4, den die iss Mir! :D

Doch ein bisschen 5 iss Trümpf! :thumbsup:

Matthias Martin

unregistriert

6

Mittwoch, 2. März 2011, 22:35

RE: Eta 150 (515)

Hallo zusammen. Fine Models hat den ETA angekündigt. Könnte ein schönes Teil werden wenn man den Kittel in Nürnberg gesehen hat. Nach Rückfrage soll in Sinsheim schon ein Handmuster zu sehen sein.

Leisi71

unregistriert

7

Donnerstag, 3. März 2011, 00:13

RE: Eta 150 (515)

Hier die Ankündigung von Finemodels.

http://www.finemodels.de/

Vielleicht wird er ja jetzt auch noch von anderen aufgegriffen.

Matthias Martin

unregistriert

8

Donnerstag, 3. März 2011, 08:23

RE: Eta 150 (515)

Ach, bitte nicht. Der Wettbewerb unter den Produzenten sollte sich eher auf die Suche nach interessanten Vorbildern als auf Kopieren beziehen. Es müssen ja nicht gleich 500 Einheiten sein.

Dirk Otto

unregistriert

9

Donnerstag, 3. März 2011, 08:49

Hallo Andreas!
Du hast eine PN.
Gruß Otti

  • »Wendezug« ist ein verifizierter Benutzer

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10

Donnerstag, 3. März 2011, 17:03

Hallo Otti.
Ich weiss auch schon mehr.
Immerhin lesen die hier mit.
Das teil ist 1020 tauglich.
Man sollte ggf. einfach die Stammtisch ankündigungen mal genauer in Zukunft beachten.

Gruss:
Wendezug 8)
Ich fahre Epoche 4, den die iss Mir! :D

Doch ein bisschen 5 iss Trümpf! :thumbsup:

11

Mittwoch, 16. März 2011, 23:20

Hallo ETA 150 -Freunde,
bei diesem Vortrag gibt es Informationen über den Einsatz dieses Triebwagen im Ruhrgebiet:


Wolf-Dietmar Loos:

Akku-Triebwagen im Ruhrgebiet

Dienstag, 22.3.2011, 19:30 h

Diavortrag im

LWL-Industriemuseum, Zeche Zollern,
Grubenweg 5, Dortmund-Bövinghausen

Wolf-Dietmar Loos hat die einst allgegenwärtigen Akkutriebwagen im Ruhrgebiet über drei Jahrzehnte hinweg im Alltagsbetrieb fotografisch festgehalten. In den Jahren zwischen 1966 und 1995 fotografierte er die Fahrzeuge des Typs ETA 150 mit dem unverkennbaren Sound an der Ladestation und am Bahnsteig, aber auch in den vielen typischen Ruhrgebietssituationen, an denen es damals noch nicht mangelte. Anhand seiner Dias erläutert er Einsätze und Aufnahmesituationen.

Loos ist Mitautor des Buches „Kohle, Stahl und Eierköpfe“ über die Eisenbahnen im Ruhrgebiet in den Siebziger Jahren, das im Verlag DGEG-Medien erschienen ist.


Alle Freunde von Eisenbahn und Ruhrgebietskulissen sind herzlich willkommen, der Eintritt ist frei.

Dipl.-Ing. Norbert Tempel
LWL-Industriemuseum
Technik & Restaurierungswerkstätten
Grubenweg 5,
D-44388 Dortmund
Tel #49 (0)231 6961137
Fax #49 (0)231 6961114
E-Mail norbert.tempel@lwl.org
»Benno Brückel« hat folgendes Bild angehängt:
  • ETA 150 Wolf-Dietmar Loos.jpg
Henschel-Industrie-Diesellok und Güterverkehr im eigenen Hafen.

12

Mittwoch, 27. Juli 2011, 12:04

Bei M.A.M. hat sich die lieferung der ETA150 verzögert: http://modellbahnen-aus-metall.de/aktuelles-23-06-2011/ . Ursprunglich sollte ein Handmuster in Sinsheim gezeigt werden glaube ich.

Fine-Art-Models hat inzwischen Fotos vom Handmuster: http://www.finemodels.de/4.html . Leider ist eine ETA+ESA mit 5.500 Euro nicht in meiner Preisklasse.

MfG,
Patrick

13

Dienstag, 9. August 2011, 14:24

Jetzt auch den ersten Modellfotos bei M.A.M.: http://modellbahnen-aus-metall.de/eta-150 .

MfG,
Patrick

14

Mittwoch, 23. Mai 2012, 14:37

Von http://modellbahnen-aus-metall.de/aktuelles-08-05-2012/ :

Zitat

08.05.2012
ETA/ESA werden nicht gebaut.
Auf Grund von geringer Nachfrage und Qualitätsproblemen wird das Projekt ETA/ESA eingestellt.


Fotos vom Fine Models Triebwagen unter http://finemodels.de/neuheiten-spur-1/db-eta-esa-150 .

MfG,
Patrick