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Welches Gleissystem?

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David

unregistriert

1

Montag, 20. September 2010, 16:51

Welches Gleissystem?

Hallo,

welches Gleissystem bzgl. Fahreigenschaften und Produktqualität würdet ihr empfehlen?

Grüße
d.

ospizio

unregistriert

2

Montag, 20. September 2010, 17:27

RE: Welches Gleissystem?

Hallo,

Ich würde ein Lastenheft erstellen.
Nem/FS oder Pur.
Radien?Preis?
usw.
Dann kannst Du besser auswählen.

Wenn Du Pur machst dann kommt nur Hosenträger in Betracht.
Bei NEM oder FS würde ich Hegob nehmen.
Das neue Gleissystem von KM1 ist auch sehr gut,wenn Du noch etwas warten kannst.
Gruss Wolfgang

David

unregistriert

3

Montag, 20. September 2010, 17:33

Ich habe keine Eile.

NEM oder FS, gute Frage.

In 0m unterschieden sich die Gleise um 0,3mm... Bei KM1 sehe ich gar keinen Unterschied?!?!

torpedopfanne

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4

Montag, 20. September 2010, 18:37

Hallo David, Hallo Ospizio,

es geht wohl um 1e. Da kommen nur Hübner/Hegob oder KM1 in Frage. Sie werden wohl kompatibel sein. Bei mir liegen Hübner (ist in Ordnung, aber auch ohne echte Alternative) und dort wo ich anders wollte als das Gleis konnte, habe ich ein paar selbst zusammengefriemelte Stücke eingesetzt. Wenn KM1 auf den Markt kommt sehe ich mir die ebenfalls an. Vielleicht schaffe ich trotz beengter Platzverhältnisse noch Ergänzungen.
Rollmaterial von Hübner, Besig, Dingler läuft einwandfrei. Bei Selbstbau unbedingt darauf achten, daß der Radius nicht unterschritten wird. Die Dingler 3achsigen Güterwagen sind ruckzuck draußen. Fünfachsige Dampfloks (wü. VIK) finden es auch nicht witzig.

Gruß
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.

David

unregistriert

5

Montag, 20. September 2010, 18:57

Hallo,

gibt es ein vernünftiges System mit Echtholzschwellen? KM1 soll das ja haben...

Und was brauche ich? NEM oder Finescale? Ich will normale Dingler, Hübner Sachen fahren lassen.

bbenning

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6

Montag, 20. September 2010, 20:05

Hallo David

neue Anmerkung,
=) sehe auch gerade , dass es um 1e geht , Hegob, KM1 ? Man sollte auch die Kategorie beachten.
Hegob hat nach Hübner die Produktion weitergeführt.
Von verschiedenen Gleisgeometrien mit Finescale usw. ist mir dort nichts bekannt.
Asche auf mein Haupt
MfG. Berthold

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »bbenning« (20. September 2010, 20:57)

torpedopfanne

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7

Montag, 20. September 2010, 21:08

Auf meine Frage zu den Hübner-Gleisen bei der Bestellung der wü. Tssd wurde ich von der KM1-Mitarbeiterin ausdrücklich darauf hingewiesen, daß ich NEM nehmen soll.

Gruß
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
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David

unregistriert

8

Montag, 20. September 2010, 21:12

Und die ganzen jetzigen Fahrzeuge von Dingler und Hübner... Die brauchen NEM Gleise, oder?

torpedopfanne

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9

Montag, 20. September 2010, 21:12

Hatte ich vergessen:
Hübner hatte auch Echtholzschwellen. Ob man sich das antun sollte?

Gruß
Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.

David

unregistriert

10

Montag, 20. September 2010, 21:30

Wenn sie ordentlich behandelt sind, finde ich die Optik wesentlich besser.

Was spricht dagegen? Kenne mich da nicht so aus.

Hadeo

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11

Dienstag, 21. September 2010, 09:30

1e

Hallo aus Wien,

Was mich persönlich an den, bis jetzt am Markt befindlichen Schienen
stört ist ,das die Profile die verwendet werden viel zu groß sind.
Das bei 750mm am häufigsten verwendete S 20 Profil hat in 1:32
eine Höhe von 3,1mm , am Fuss 2,5mm und 1,4mm Kopfbreite.
Die Modell schauen bei 5,2mm Schienenhöhe aus als würde man in
Regelspur auf LGB Gleisen fahren.
Sogar die bei Meterspur verbauten S33 sind noch bedeutend kleiner.
Da fallen mir falsche Bremszylinder nicht so ins Auge.

Mit schönen Gruß aus Wien,

Robertr

David

unregistriert

12

Dienstag, 21. September 2010, 10:51

Hallo,

fällt das wirklich so ins Auge? Ich meine, man hat den Vergleich ja nicht, da es das "richtige" Gleis ja gar nicht gibt...

ospizio

unregistriert

13

Dienstag, 21. September 2010, 12:53

Hallo David,

Sorry,hatte nicht realisiert,dass Du Gleis in 1e meinst,da es nirgends erwähnt wurde.

Ob man den Unterschied sieht?
Ich glaube sehr wohl.
Eine 750mm Bahn auf UIC-Schienenprofil?Ich kenne keine.
Nun 3,1 mm Schienenhöhe wäre ja mit Spur 0 Profilen zu realisieren.

Mich persönlich als S49-1Pur Gleisbauer würde das hohe Schienenprofil nicht befriedigen.
Falls ich mal Meterspur in 1:32 machen sollte,würde ich auf niedriges Schienenprofil setzen.

Gruss Wolfgang

bbenning

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14

Dienstag, 21. September 2010, 14:13

Hallo zusammen,
hatte neulich öfters mal Fahrten auf Sachsens Schmalspurbahnen mitgemacht.
Die Schienenprofile kamen mir ziemlich kräftig ausgelegt vor. Ich tippe mal auf S49 ? (Leider nichts zum Messen dabei gehabt = subjektiv)
Es müsste ja auch so sein, dass auf einem 3- Schienengleis
(gibts auch noch!) mit Normalspur alle Profile gleich hoch sein müssen.

Fazit, man könnte Hosenträgers S49 Profil und Schienenstühle nehmen, muss aber dann alles selber machen. Schwellen sägen, mit Drahtbürste und Schnitzmesser bearbeiten, genaue Löcher bohren, geht alles, wenn man das handwerklich kann und genügend Zeit hat. Bei Weichen sollte die Rillenweite dann NEM angepasst werden, hier ist der Selbstbau noch etwas aufwändiger, geht aber auch.
Schwellenprofil-Leisten kann man sich bei Zulieferer für Modellsegelschiffe
nach Maß machen lassen.
MfG. Berthold

Michael Staiger

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15

Dienstag, 21. September 2010, 14:50

Hallo Berthold,

die Schienenbezeichnung ist üblicherweise eingewalzt.

<http://gleisbau-welt.de/site/material/sc…walzzeichen.htm>

wobei es zwischenzeitlich wieder neue Bezeichnungen gibt:

<http://www.oberbauhandbuch.de/oberbauhan…ichnun-gen.html>

Mir persöhnlich würden vorbildgetreue Schienenabmessungen natürlich auch gefallen aber zugunsten der Modulbahnerei bleib ich bei NEM.
Bei Bedarf dreh´ ich halt manchmal die Räder schmäler und die Spurkränze niedriger.

Gruß aus Reutlingen
Michael
»Michael Staiger« hat folgende Bilder angehängt:
  • Kohlenzug 014.jpg
  • Wagen 001.jpg
  • Wagen 002.jpg
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (21. September 2010, 14:52)

David

unregistriert

16

Dienstag, 21. September 2010, 16:26

Ok, danke für die vielen Infos.

Weiß einer was KM1 für ein Profil für die Schmalspurgleise verwendet?

Immerhin verwendet KM1 Holzschwellen was mir schon sehr zusagt.

bbenning

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17

Dienstag, 21. September 2010, 17:37

Zitat

Original von David
Weiß einer was KM1 für ein Profil für die Schmalspurgleise verwendet?


Hallo David,
da würde ich eher mal direkt bei KM1 anfragen, die sind ja aus dem Urlaub zurück.
Wir schauen da nur in die Glaskugel, es gibt noch nichts. Bei einer Lok - Bestellung würde ich das aber auch geklärt wissen, da bei normalen Weichen nur das eine oder andere geht (Finescale oder NEM).

@Michael Staiger,
Michael, ich hatte alles mögliche bei Sachsen`s Schmalspurbahnen im Kopf, mal das Schienenprofil genauer untersuchen aber leider nicht :D
MfG. Berthold

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »bbenning« (21. September 2010, 17:47)

Hadeo

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18

Dienstag, 21. September 2010, 18:01

1e

Hallo,

Sachsens Schmalspur hatten ursprünglich S18 oder S 22 Profile,
die Russen haben aber nach dem Krieg viel abgebaut und mitgenommen, und das wurden oft mit S 49 ersetzt.
Bei der Selketalbahn wurde alles von S 22 aus S49 ausgewechselt.

Mit feundlichen Gruß,

Robert

Oliver Kirschbaum

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19

Dienstag, 21. September 2010, 18:12

Hallo David,

da von KM1 empfohlen wurde, eine NEM-Version zu bestellen, würde ich von den normalen Profilen ausgehen.

Angedacht sind mit Sicherheit auch Dreischienengleis ,Gleiswechsel und Ausfädelungen, das wäre schwierig mit kleinem Profil.

Die Finescale-Versionen sind da vorerst wohl eher für die Vitrine gedacht?
Wäre eventuell mal wieder was für Eddie Dreyer/ Fa. Hosenträger...

Oliver
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

David

unregistriert

20

Dienstag, 21. September 2010, 18:31

Hallo nochmal,

ich bin momentan mit KM1 in Kontakt und werde dort wohl mal ein paar Gleise bestellen um zu testen.

Mein ersten (gerade erworbenen) 1e Modelle kommen ja auch demnächst...
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