Spur 1 Gemeinschaftsforum

bei mir kam heute der Bausatz an.

Ich habe exemplarisch ´mal ein paar Bauteile fotographiert.
Jetzt muss ich mich durch die italienische Anleitung kämpfen.
Ich hoffe, die Bilder genügen. Aber Gabriele Prous hat versprochen
in Kürze die wichtigsten Passagen in´s englische zu übersetzen.

Wie man auf den Fotos von Michael Staiger sehen kann, ist die Bremsanlage bei Officina Uno
auch nicht vollständig; vielleicht kann man hier noch ein wenig supern...

Womit sich die nächste Frage ergibt: was für eine Bremse hatte denn dieser Wagentyp?
Weiß hier jemand Rat?

Grüße
Gunnar

hallo Butschby.

habe ine frage uber der preis.
was kost die bausatz.
und ist der bausatz komplet

grusse Ernst.

Ooooooh Gunnar,

warum hast Du nicht Bescheid gesagt?

Was kostet der Bausatz?

Oliver

Hallo zusammen,

der Preis für den Bausatz beträgt 135,- € inkl. Versand (wobei dieser mit 27,20 zu Buche schlägt, wie Jürgen ja schon erwähnt hat).

Sorry Oliver, aber mein Bausatz war eh z. Zt. der Letzte (und ich glaube, Jürgen hat das letzte oder vorletzte Fertigmodell ergattert).
Gabriele Muss erst neue Bausätze (und/oder Fertigmodelle) auflegen.
Er betreibt dies nicht beruflich, sondern "nur" als Hobby, um ein wenig seine Entwicklungskosten wieder reinzuholen. Dadurch können wir an seiner Arbeit teilhaben .

Ein Bausatz ist nicht ganz komplett; es müssen noch Radsätze, Kupplungen
Bremsschläuche, Messingdraht und Polystyrol-Streifen (sowie Kleber und Farbe) hinzugefügt werden.
Da jeder sowieso nach seinem Geschmack Räder und Kupplungen einsetzt, finde ich das auch sehr gut so!
Außerdem empfiehlt Gabriele die Anfertigung einer Montagelehre aus Sperrholz
(vielleicht können uns Wolfgang F. oder Ernst J. diese ja gemäß Maßzeichnung bauen ).
Alle Resin-Gußteile und Messing-Ätzteile, sowie Decals sind dabei!

Am besten, Ihr ladet Euch die Bauanleitungherunter und macht Euch selbst ein Bild.

Grüße
Gunnar

Hallo Spitzdach-Freunde,
da habe ich leider auch Pech gehabt (gleich bei den ersten belieferten zu sein).
Ich habe aber für die jetzt schon mit Spitzdach-beglückten, hier einen Hinweis auf eine italienische Quelle (natürlich kostenlos, so wie ihr es gerne wollt).
Auf der website findet ihr Zeichnungen und vielleicht auch Fotos. Die website ist so groß und wächst jeden Monat, so dass ich blaß vor Neid werde, wie dieser Mann das schafft.
Also schaut und sucht hier:
http://www.rotaie.it/New%20Pages/Disegni%20Particolari.html
und hier vielleicht eine passende Zeichnung
http://www.rotaie.it/Rotaie.it.data/Dise…oCarro2Assi.jpg

Was mit "Bd" gemeint sein könnte, wäre eine Breda-Bremsanlage.
Eine Prinzipskizze ist auf dieser Seite in der rechten Spalte die 14. und 15. Zeichnung.

Was haltet ihr von einer Sammelbestellung wegen den hohen Frachtkosten? Vielleicht könnte Klaus Holl, wie damals geplant bei Officina Uno, für uns bestellen?
Ich wäre schon mal an drei Bausätzen interessiert.
Das Fahrgestell bei Officcina Uno war damals aus Ätzblechen zusammengebaut.
mfg
Benno

Hallo

an einem Bausatz wäre ich auch interessiert.

Hallo,

habe zwar noch nie sowas zusammen gebaut, aber irgendwann ist immer das erste Mal
Ich wäre auch mit 1 Wagen/Bausatz dabei!


Viele Grüße


Martin

Hallo Wolfgang,

Du hast ´ne PN mit den Maßen der Lego-Lehre

GRüße
Gunnar

Hallo zusammen,

ich habe mittlerweile von Gabriele Prous die ersten Seiten der Bauanleitung übersetzt in´s Englische bekommen.
Das verstehe ich schon deutlich besser, als die italienische Variante.
Da sie für einen Dateianhang hier im Forum zu groß ist, maile ich sie Euch auf Wunsch gerne zu.
Außerdem hat er mir noch einen linkmitgeschickt. Dort kann man sehr schöne Bilder von der
Aufarbeitung eines solchen Wagens (mit Bremserhaus) betrachten
(links auf <Rotabili Ferroviari> und dann <carro Ghkkms> und ein bißchen runterscrollen;
da sind dann aus den jeweiligen Monaten Fotos hinterlegt).

Das ist - wie ich finde - ein spitzen Support von Gabriele Prous.

Grüße
Gunnar

... und jetzt gibt´s auf der Homepage von Gabriele Prous Fotos von der Bremsanlage!!

(Wahnsinn, wie schnell der Mann reagiert)

Grüße
Gunnar