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Fahrlicht V60
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Hallo 1er,
seit einiger Zeit brennt nach Aufrufen der Lokadresse sofort nur eine Fahrtrichtungsbeleuchtung und läßt sich auch nicht ausschalten. Alle anderen Funktionen arbeiten einwandfrei. Bei dem Decoder handelt es sich um den LS2 mit der Nummer 50525 der von ESU seinerzeit für die V60 von Märklin gebaut wurde. ESU repariert diesen Decoder nicht, sondert bietet einen Ersatz zum Preis von € 83,.. an. Da mir die Beleuchtung als Fahrtrichtungsanzeiger, eben um Fahrtrichtung zu erkennen, schon wichtig, der Preis hierfür aber eigentlich zu hoch ist, hier meine Frage. Gibt es eine Möglichkeit mit relativ einfachen Mitteln die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung, vielleicht mit den Funktionszuordnungen für Hupe oder Glocke einzurichten?
Es grüßt freundlich aber hilflos
F. Karla
>> Esu repariert diesen Decoder nicht, . . . <<
Ich glaube auch nicht, daß er kaputt ist. Auch mir ist es schon mehrmals passiert, daß ein Dekoder plötzlich "gesponnen" hat. Über die Ursachen kann ich nur spekulieren und vermute falsche Steuerströme, fremde Magnetfelder oder Induktion, vielleicht auch Wärme, wodurch die einprogrammierten CVs verändert werden. Denn das Auslesen und Vergleichen der CVs mit den dokumentierten Einstellungen jedes Dekoders, der hier im Einsatz ist, zeigte die Veränderungen einzelner Werte. Zuhause ist's noch nie passiert. Aber bei Modultreffen. Also wenn auch mit fremden Equipment gesteuert wurde.
Such dir jemanden, der das Ding auslesen kann. Event. auf die Werkswerte zurückstellen.
Viele Grüße
die Donnerbüchse
Fahrlicht V60
Hallo Donnerbüchse,
danke für den Tip, natürlich habe ich den Decoder mehrmals ausgelesen aber weder die Änderung der Zuordnungen zu den verschiedenen Funktionen noch sonstige Experimente hatten Erfolg.
F.Karla
RE: Fahrlicht V60
Original von F.Karla
.... Da mir die Beleuchtung als Fahrtrichtungsanzeiger, eben um Fahrtrichtung zu erkennen, schon wichtig, der Preis hierfür aber eigentlich zu hoch ist, hier meine Frage. Gibt es eine Möglichkeit mit relativ einfachen Mitteln die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung, vielleicht mit den Funktionszuordnungen für Hupe oder Glocke einzurichten?
Es grüßt freundlich aber hilflos
F. Karla
Hallo F.Karla,
in einem ähnlichen Fall habe ich den Originaldekoder drinnen gelassen und nur für die ausgefallene Funktion einen einfachen, billigen H0-Dekoder von Tams mit der selben Adresse eingesetzt und dort nur die Kabel für die auf dem "Hauptdekoder" ausgefallene Funktion angeschlossen. Aber da die V60 LED-Beleuchtung hat und ich die Polung nicht kenne, könnte noch ein einfaches Relais mit zwei Wechslern notwendig werden.
Nochmal aber: Ob sich der Aufwand bei 83,- € wirklich lohnt?
Beste Grüße
Karl
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »KF_Spur1« (1. März 2010, 12:22)
RE: Fahrlicht V60
Hallo Herr Karla,
ich würde einen Uhlenbrock Multiprotokoll-Funktionsdecoder Art.-Nr. 76900
nemhen und darüber die Stirnbeleuchtung schalten. Kostet ein paar Euro.
Mit freundlichem Gruß
Manfred Weinert
Danke liebe Mitmenschen,
die Idee mit dem Funktionsdecoder ist einer Überlegung wert.
F.Karla
Hallo,
das hört sich an, als wenn die Fahrstufen der V60 nicht mit denen der Zentrale übereinstimmen. Weil wenn die Lok auf 14 Stufen steht und die Zentrale 28 Stufen sendet, dann geht das Licht mit dem ESU 50525 nur auf einer Seite der Lok und läßt sich nicht schalten. Oder aber man hat soviel CV´s bearbeitet, das jetzt irgend eine CV streikt. Dann kann man in CV8 den Wert "8" eintragen und der Dekoder wird auf die Werkseinstellungen zurück gesetzt.
Probiers mal aus.
Gruß
maxvolker
Zitat
Original von F.Karla
Samstag, 20. April 2024, 16:41
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