Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Forumsmitglieder in Hattingen,

wie aus meinem Benutzer-Namen leicht zu entnehmen ist, bin ich ein großer Fan von Torpedopfannenwagen. Bedauerlicherweise ist es mir bis heute nicht gelungen, vom achtachsigen TPW (blaues Gehäuse) in Hattingen die Nummer zu ermitteln. Gute Fotos liegen mir nicht vor. Bilder aus dem Internet zeigen mir dort, wo die Nummer sein sollte, einen (hübschen) Doppel-T-Träger.
Dabei gehe ich davon aus, dass es sich um ein Exemplar aus der selben Serie wie T21 in Oberhausen und T22 in Duisburg handelt.
Bitte an die Forumsmitglieder in Hattingen und Umgebung, mir die Wagen-Nummer dieses TPW mitzuteilen.

Gruß

Ja, Klasse. Tolles Bild, vielen Dank.
Dank auch an Oliver Kirschbaum.

Gruß

Mir fehlen die Worte. Danke!

Gruß

Nachdem Peter Sense diese hervorragenden Bilder vom Torpedopfannenwagen T23 aus Hattingen ins Forum gestellt hat, beginne ich darüber nachzudenken, diesen Wagen nachzubauen. Na ja, mir ist schon bekannt, dass Peter Sense gleich in die Vollen gegangen ist und den Super-Suppenwagen von Krupp gebaut hat.
Aber ich würde mich schon mit dem weniger spektakulären Thyssen-Achtachser zufrieden geben. Da fällt mir ein, dass es von den unterschiedlichen TPW scheinbar überhaupt keine Zeichnungen oder Maßskizzen gibt. Bis auf die der Wagen der Dillinger Hütte (Saarstahl) sind mir auch keine Listen bekannt von Herstellern, Fahrzeugnummern, Bestand, Baujahr, Eigentümer und was man halt alles so auflisten kann.
Sollten diese spannenden Wagen niemanden interessieren?
Jedenfalls habe ich mir vorgenommen, diesen Wagen zu bauen. Fotos von den TPW in Oberhausen, Duisburg (und jetzt auch Hattingen) liegen mir vor.
Ein Problem habe ich allerdings noch: In Ermangelung einer Maßskizze benötige ich für den Größenvergleich 1:1 mit 1:32 den Drehgestell-Achsstand des Wagens. Ich schätze den Achsabstand auf 1,60m. Das wären für das Drehgestell 4,80m. Aber das ist eben nur eine Vermutung. Vielleicht kam mir einer der Hattingen-Besucher bei Gelegenheit das genaue Maß mitteilen?

Gruß

Hallo!

@ Oliver Kirschbaum,
das wäre außerordentlich nett.

@ Heizero,
bei Ansicht dieser Drehgestelle bin ich platt. Diese professionellen Details sind fast unvorstellbar. Ist das M 1:32 oder ggf. Spur Null oder Spur2?
Den Spitzdach-Aufbau kenne ich nur aus den USA. Oder habe ich da eine Wissenslücke? Auch das DG weicht in einigen Details von den mir bekannten Thyssen-Tpw ab.
Optisch und technisch ist das eine hervorragende Arbeit. Ob ich das mit meinen Hobby-Möglichkeiten so hinbekomme ... da habe ich meine Zweifel.

@ Ralf Heil,
ja, man kann die Wärme spüren. Am besten kann man das (wenn man nicht direkt vor Ort arbeitet) im Saarland erleben. In Dillingen steht der Hochofen direkt neben einer Bundesstraße. Vom Fußweg aus kann man alles beobachten. Mir wird dann immer ganz warm ums Herz (nicht nur wegen der Temperaturen).

Gruß

Hallo Manfred Bock,

beeindruckend, was manche Leute da so hinzaubern.
Es müßte doch für Märklin kein Problem sein, diesen Wagen auch in Spur1 herzustellen.

Hoffen und harren, macht manchen zum Narren.

Gruß,