Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo C.M.,

heute sagte mein H?ndler, die V200 von LGB sei noch nicht ausgeliefert.

Mir scheint das Modell ein Handmuster zu sein. Auf dem zweiten Bild deuten die teilweise welligen Dachplatten darauf hin.

Die Frontscheiben sind auch nicht V-f?rmig wie beim Original, sonden in einer Geraden angeordnet.

Freundliche Gr??e,
Dieter Ruppel

Hallo,

das sind doch nur 90? zwischen den Wagen.
Ist das ein 600/700 mm Radius?


M?rklin D-Zugwagen sind nur 75 cm lang. Da sind 80 cm schon ein St?ck mehr.

Da ist das mit den M?rklin D-Zugwagen im 1020er ja schon fast vorbildlich.

Hallo,

ich finde auf den obigen Bildern sieht die V 200 gut aus.

Nun, sicher werde ich sie nicht neben meine Messingdampfer stellen, aber f?r den Garten ist sie ein echt sch?nes Modell.
Genauso ?brigens wie der Pico Taurus. Als ich den Im Original vor mir stehen sah und den Preis h?rte konnte ich es kaum glauben.

Billiger als manche ?berzogene H0 Lok oder die der v?llig durchgeknallten Waggonpreise mancher Spur 1 Spezialisten.

Zum Thema Preis ist zu sagen, da? es wohl kaum mehr kostet, die Spritzgu?- oder andere Fertigungswerkzeuge in 1: 32 herzustellen als in 1: 22.oder 29 Der Materialpreis kann es ebenfalls kaum sein.

Vielleicht erkl?rt ja einfach die Tatsache, da? 1er Preise bezahlt werden ihre H?he.

Solange auch die possierlichsten vorherigen Preiserh?hungsaktionen zum Zwecke der auf dem Fu?e folgenden Sonderrabatts- Aktionspreis Aktion zu nicht mehr als ein bi?chen Palaver in den Internetfora f?hren, w?re doch jeder Hersteller ziemlich bl?d, freiwillig ein Modell g?nstig auf den Markt zu werfen, egal ob man die Entwicklungskosten schon drin hat oder nicht.

Das ist aber doch in ganzen Wirtschaft so. Sobald man konkurrenzlos ist
wird gnadenlos zugelangt. ( Siehe monopolisierte Versorgungsbetriebe)


Gru?

Hans

Man kann dazu stehen wie man will. Dem einen sein "Supermodell", dem anderen sein "Spielmodell". Eines zeigt diese Machart, bei Ma?stabsn?he sind ansprechende Modelle bei diesem Preisleistungsverh?ltnis herstellbar, das gilt f?r Lok's ebenso wie f?r Wagen. Die Konstruktions- und Herstellungskosten sind nicht mehr das allgewaltige Kriterium in der C-gesteuerten Welt. Das negative an der Sache ist das eine gewisse finanzkr?ftige Klientel von Nieten- und Tausendstelmilimeterz?hler und die entsprechenden Medien immer alles was nicht in deren Vorstellung passt in Grund und Boden stampft. Wenn ich das Wort Spielzeug in diesem Zusammenhang h?re denke ich immer es ist alles Spielzeug was zur Freizeitbesch?ftigung dient, egal ob Eisenbahn, Schiff, Flugmodell, Raketen, Oldtimer oder Antikes und anderes mehr.

Hallo Schwellenkarle,
Ersten geh?re ich als krankheitshalber fr?hpensionierter Lokf?hrer mit 62% Rente vom letzten Gehalt (das sind ca 1350?uro ) bestimmt nicht zu den betuchten,da ich meine H?tte noch abzahlen muss und leider aus Liebe geheiratet habe und nicht wegen des Geldes.
Aber ich vertrete die gleiche Meinung wie Klaus Holl,Michael Staiger,Henry Wolf.
Ich g?nne jedem sein Hobby ,ob LGB,MAXI ,Freundin,usw.
Selbst wenn er sich eine 101,V200 oder einen Taurus zulegt.
Was mich aber st?rt,ist das ewige GES?LZE und GEJAMMERTE ?ber diese Modelle .
Ersten sind sie ja im Masstab 1:29 und nicht 1: 32.Da hilft alles Jammern nicht,sie werden deshalb nicht kleiner.Und zudem,wurden diese Modelle nicht f?r den Spur 1 Markt gebaut.

Sonst k?nnten wir uns ja zum G wie Gummibahnforum umbenennen.
?brigens, betreibe ich auch eine kleine Gartenbahn mit ein paar LgB ,Kiss,und Kleinserienmodellen,deshalb bin ich auch im RHB-Forum zugrgrn.
Da werden auch Modelle nachgemessen und die Masse in Masst?be umgerechnet.Fast alle gemessenen Modelle haben Masst?be von 1:18 bis 1:27 .Und das bei einer Bahn im Masstab 1:22,5.


Da bleib ich lieber bescheiden und begn?ge mich mit einer M?rklin V100 f?r 300 ? aus dem Ebay.
Pro 1
Wolfgang