Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1

Freitag, 30. Oktober 2009, 09:51

Dampf im Nebel

Hallo Forum,

hier mal wieder ein Link zu einem gelungenem Film vom Plandampf Herbst 09.......

Die Loks sind zwar keine "Besonderheiten", dennoch, die Stimmung der aus dem Nebel kommenden Lok finde ich genial.

Dieser Clip ist Part 6, man kann also noch ein paar andere Szenen in guter Qualität anschauen.

Ich muß schon sagen, YouTube entwickelt sich.... auch Spur 1 wird immer besser dargestellt.

Gruß

Michael Kuhr

http://www.youtube.com/watch?v=m7U2TZcY4qw

Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spur1pur« (30. Oktober 2009, 09:51)


ospizio

unregistriert

2

Freitag, 30. Oktober 2009, 15:24

RE: Dampf im Nebel

Hallo Michael,

Grossartige Filmsequenzen.
Habe alle anderen Parts auf youtube auch angesehen.
Doch mein Lehrer von der Heizerschule würde sich im Grabe umdrehen,wenn er diese Filme noch sehen könnte.
Unzeitige (verspätete)Feuervorbereitung.Anfahrt mit grünem (nicht durchgebrantem)Feuer mit einem megaschweren Zug auf warscheinlich steigender Strecke.
Bei einer BR 50 kann man solche Spiele machen,da sie durch den Zweizylinderantrieb eine sehr gute Feueranfachung hat.Auch kann die Feuerbüche entgegen der Beschickung mit Kohle(soll ausehen wie eine Heizerschaufel vorne flach an den Rändern und hinten hochgezogen)vollgeladen wird.
Anders sieht es aber bei der BR44 dem sogennnten "Heizerschinder" aus.
Durch das Dreizylindertriebwerk ist die Feueranfachung nicht so gut wie bei einer 50iger.
Und alles was schwarz zum Kamin hinausgeht ist unverbrannt und somit verlorene Energie.
Aber sonst: Mega!!!!!

Grus Wolfgang

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ospizio« (30. Oktober 2009, 19:08)


3

Freitag, 30. Oktober 2009, 18:53

RE: Dampf im Nebel

Moin,

... super, da ist mal richtig Dampf in der Luft.

Herzliche Grüße

Jan Borgers 2009-10-30