Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,

Als junger Heizer und Lokführeranwärter 1973 pendelte ich sehr oft von Rottweil nach meiner Heimatstadt Stuttgart,da ich nur in Rottweil ein Zimmer im Bw hatte.Die Schnellzüge aus oder nach Italien mit 380-389 Nummer hatten immer einen Packwagen dabei.Zuglok 220 oder 221.
Wenn ich mich mal mich nicht auf dem Führerstand herumtrieb,ging ich in den Packwagen zu meinen Zugbegleiterkollegen und Fahrladeschaffner.Vor der Abfahrt in Stuttgart wurde der Packwagen manchmal bis zum Gehtnichtmehr vollgeknallt.Wenn der Fahrladeschaffner nicht aufpasste wurde die Sachen ob In oder Ausland nur hineingestellt.
Oft wurde wegen Ladearbeiten einige Minuten Verspätung gemacht.
Nach der Abfahrt des Zuges ging es los.Die Inländischen Sachen der Reihe nach sortieren:Böblingen-Eutingen-Horb-Rottweil-Tuttlingen-Singen.
Die ausländischen Stücke wurden überprüft:Anzahl-Bestimmungsort und in eine Zollisten mit einigen Durchschlägen eingetragen.Wen etwas nicht stimmte(Anzahl usw,wurden die Sachen vor der Grenze in Singen ausgeladen.
Wenn es sehr gut lief,war man mit den Sortier und Schreibarbeiten zwischen Eutingen und Horb fertig und wir konnten nach dem Einlad ab Horb ne Runde Karten spielen.
Gitterboxen habe ich nur im Ausnahmefall im Packwagen gesehen,da ja zum Be und Entladen immer ein Elektrostapler von der Ga auf dem Bahnsteig bereitgestellt werden musste.
Was aber häufig anzutreffen war,waren die Collico-Boxen.
Das waren auch zuammenlegbare Boxen verschiedener Grösse aus Alublech.
Übrigens eine Tolle Erfindung.

Gruss Wolfgang