Spur 1 Gemeinschaftsforum

Frage an die Besitzer der Märklin-BR 24:
Hallo zusammen,
bei meiner Mä-BR 24 ist heute beim Fahren plötzlich die Schwingenstange und Gegenkurbel lose neben dem Gleis mitgeschleift worden. Zunächst habe ich bei meiner Teppichbahn nach einer "verlorenen Schraube" gesucht. Erst beim Hochheben auf einen Tisch und genauer Betrachtung mittels einer Lupe habe ich dann festgestellt, dass offensichtlich keine Schraube fehlt, sondern sich einfach die Verschraubung der Gegenkurbel auf der Treibstange gelöst hat. So wie ich als "Nicht-Techniker" dies wahrnehme, fehlt also nichts, sondern die vorhandene Schraube (Inbus?) müsste nur wieder festgeschraubt werden.
Jetzt meine Bitte und Fragen an die Experten:
Was ist das für eine Inbus-Schraube, z. B. welche Art bzw. Größe?
Welches Werkzeug in welcher Größe müsste ich mir dazu beschaffen? Bezugsquellen?
Für Hinweise und Tipps bin ich dankbar.
Schöne Grüße
Ulrich Geiger

Hallo Herr Benning,
danke für diesen Tipp. Darauf bin ich gar nicht gekommen. Aber das kann ich mal probieren, denn im Triebwerk müssten ja BR 24 und BR 64 gleich sein. Da ich zwei 64er habe, müsste auch so ein Inbus-Schlüssel - bis jetzt zwar unerkannt - aber in meinem Bestand sein. Jetzt ist dann nur das logistische Problem der vielen Spur 1 - OVP`s zu lösen. Die 64er-OVP sind dann bestimmt an der untersten und hintersten Stelle in dem riesigen Karton-Gebirge.
Schöne Grüße
Ulrich Geiger

Hallo Herr Dittmer,
danke. Die Lösung liegt - oft unerkannt - sehr nahe.
Schöne Grüße
Ulrich Geiger