Hallo,
Ich hatte das Gleiche im Sinn, bin davon aber wieder abgekommen. Für den Garten
ist LGB eindeutig besser, was die Wetterbeständigkeit von Gleisen, Weichen,
Weichen - und Signalantrieben betrifft. Auch die Fahrzeuge sind von Anfang
an (1968) für den Gartenbetrieb konzipiert worden, Märklin Fahrzeuge sind
das keinesfalls. Der größere Baumaßstab und der viel größere Profilquerschnitt
der Schienen tun ein übriges. Wenn Sie ein bischen im WWW stöbern, dann werden
sie auf Gartenanlagen stoßen, die offenbar aus LGB Gleismaterial aufgebaut
sind, auf denen aber dennoch Spur I Fahrzeuge fahren. Das wäre ja vielleicht
eine Alternative? Gleise und Weichen mit goßen Radien gibt es auch von LGB
oder Thiel serienmäßig, und mit NEM Radsätzen ist das Fahren kein Problem,
jedenfalls nach meiner Erfahrung. Die sehr schönen Modelle von Hübner, Kiss
und sicher auch Märklin sind im Garten aber nur etwas für schönes Wetter. Eine
andere Alternative für den Garten ist Spur I Gleismaterial von Proform. Über
dessen Wetterbeständigkeit gibt es, glaube ich, in der Spur I Gemeinde keine
Zweifel. Ob auch Weichenantriebe angeboten werden, weiss ich nicht. Die Lok-
modelle halten jedenfalls im Freilandbetrieb deutlich mehr aus, als die von
Hübner oder Märklin, allerdings gehören sie auch in eine höhere Preisklasse,
d.h., ab 3000 EUR aufwärts.
Überlegen Sie sich alles sehr genau, gründlich planen müssen Sie wegen der
Gegebenheiten im Garten sowieso, damit ersparen Sie sich einen teuren
Fehlschlag. Der Aufwand für eine auf Dauer im Freien verlegte betriebssichere
Gleisanlage ist sehr groß, denn Sie treten gegen die Natur an, und der ist
Ihre Gartenanlage herzlich egal!
Friedrich Holthaus
Freitag, 19. April 2024, 23:49
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