Spur 1 Gemeinschaftsforum

Ich oute mich...
Am Samstag war ich mal wieder beim hiesigen Modellbahnhändler um ein paar bestellte Ersatzteile abzuholen, da sah ich ihn zum ersten Mal in echt: Den Piko VT98...

Ich weiss, er ist weder Fisch noch Fleisch, aber irgendwie hat er mir total gut gefallen. Der Preis von 250,- (natürlich mit Steuerwagen) war dann so verlockend, dass ich zugeschlagen habe!

Jetzt steht er hier und ich bin immer noch begeistert. So viel Triebwagen für so wenig Geld...

Da ich ja keine Anlage habe und deshalb auch nicht spurgebunden bin (Spur 1 und 0), ist der Maßstab von ca. 1:27-29 für mich egal. Vor allem kann man noch viel daraus machen, obwohl er so schon recht ansehnlich ist.

Nur ein Problem habe ich jetzt:
Da ich auch ein wenig Teppichbahner bin und hin und wieder ein paar Gleise im Wohnzimmer aufbaue um meine Loks und Wagen fahren zu lassen, möchte ich das mit dem VT98 natürlich auch mal machen.
Ich musste nun aber feststellen, dass der über die Schienennägel der Spur-1 Gleise "rattert".
Was kann ich dagegen tun?
Ich habe mal etwas davon gelesen, die Spurkränze abzudrehen, aber keinerlei Erfahrung damit.
Ist das eine größere Sache? Wie geht das und nutzt das dann auch etwas?

Vielleicht hat ja einer unter euch ähnliche Erfahrungen gemacht. Besser noch, vielleicht "outet" sich ja noch der Eine oder Andere, der bei Piko G Modellen schwach geworden ist...

Gruß, Thomas

Hallo,

scheint zu stimmen, Gibt's in manchen Shops sogar für unter 30,-

Danke für den Tip!

Hallo Klaus,

dieser VT 98 - nicht Fleisch, nicht Fisch - entspricht in etwa dem Maßstab 1:27. Einige meiner Spur II „Kollegen” hatten diesen VT 98 im Visier, aber wie schon bei LGB, stimmt da mal wieder gar nichts.

Was ich partout nicht verstehe: Warum hat PIKO nicht gleich richtig in 1:22,5 produziert und z.B. die Achsen auf Spurweite 45-64 mm verstellbar hergestellt? Aber dann wäre der VT 98 zum zweiten verkappten Harzkamel (DR BR 100 auf 1000 mm umgespurt) geworden. ;-)))

Für Spur 1 ist dieser VT 98 meiner Meinung nach nicht geeignet, auch wenn er auf 45 mm fährt.


Höllische Grüße
Horst


www.hoellentalbahn.com

Hallo die Teile sind einfach zu Groß. Wir hatten einen Taurus von Piko in Zollern. Das Fahrwerk wurde etwas tiefer gelegt, dieRäder ausgetauscht. Fahrtechnisch alles ok. Die Optik eine Zumutung, die D.-Zugwagen waren gegenüber der Lok viel zu klein, Güterwagen waren noch mickriger. Hatte alles keinen Sinn ist eben 1:22.5 oder etwas kleiner aber kein 1:32. Also besser vergessen.

Hallo zusammen,

ich habe hier vom Hübner VT nur das Gehäuse. Jetzt fehlt mir ein ordentliches Fahrwerk. Selbsbau ist eine Sache, ein gutes vorhandenes anzupassen eine andere (eher leichter - steht zu hoffen).

Würde das Motorgestell nach entsprechender Breitenanpassung denn ein ordentliches Fahrwerk für das Hübnergehäuse abgeben?

Könnte man denn etwas von dem Innenleben des Piko-VT für das Hübnergehäuse nutzen? Hat das Fahrgestell denn eine (Andeutung von) Detaillierung der seitlich sichtbaren Teile unter dem Boden (Motor, Auspuff etc.)?

Würde mich über hilfreiche Informationen freuen.

Wenn das passen würde, hätte ich evtl. bei Gelegenheit ein leeres Piko-VT Gehäuse abzugeben ...

Edit: Nehme Frage nach Unterbodendetaillierung zurück, hab grad ein grosses Bild gefunden, auf dem eine recht einfachgehaltene Motoratrappe zu sehen ist (die mir nicht sehr gefällt, bleibe bei meinen Schultz und Hübner-Kleinteilen).

Edit 2: Nehme auch Frage nach Innenleben zurück. Auf einer anderen Seite ist ein Umbau mit Bildernbeschrieben und das quietscheblaue Plastikteil sieht in meinen Augen nicht so gut aus. Es wären nur die Sitze zu brauchen, WC-Wände, Führerstände und Fahrersitze hab ich auch aus dem Bestand Schultz und Hübner.

Hallo,

Jedesmal wenn wieder so ein Modell auf den Markt kommt,flammt wieder so eine Diskussion auf.
Die Sachen sind bestimmt ihr Geld wert,aber mehr nicht.Und wer sie mit den Spur 1 Modellen laufen lassen will,soll es.
Die Masstäblichkei und Detaillierung eines Märklin/Hübner oder MM-Wagens sind mir den höheren Preis wert.
Oder stellt jemand 1:22 Figuren oder 1:43 Autos auf eine Spur 1 Anlage nur weil sie billiger sind??
Und die Hinterfragung,warum diese Modelle nicht im 1:32 Masstab gemacht wurden,was für die Spur 1 und den Nachwuchs besser gewesen wäre,kann wohl niemend mehr beantworten.
Gruss Wolfgang

Über den Schienenbus von Piko auf der Spur 1 Ebene Diskutieren ist überflüßig.
Das ist kein Spur 1 Fahrzeug und auch nicht für Spur 1 gebaut worden. Es ist für die Gartenbahner gebaut mit der Möglichkeit durch Tauschradsätze auf Spur 1 Gleisen zu fahren. Die Gartenbahnerscene ist nicht so starr im Maßstab wie die Spur 1 Nietenzähler. Deshalb erübrigen sich die Treads mit der Sicht durch die Spur 1 Brille. Wem's gefällt der kauft, wem nicht der kauft eben nicht. Ich jedenfalls kann mir das "Gute Stück" als Deko sehr gut vorstellen und dazu ist es auch sehr gut gemacht.

Super Tip, danke Oliver!

Gruß, Thomas

Natürlich entspricht dieser VT98 von Piko keinesfalls Spur-1 Größe, das ist mir klar.
Aber ich wollte hier auch keine Diskussion über Sinn und Unsinn dieses Triebwagens entfachen...

Mir gefällt er einfach. Und da ich als Kind hin und wieder mit dem VT98 gefahren bin, wollte ich gerne so einen haben.
Allerdings bin ich nicht bereit, 2000,- Euro für ein Modell von Hübner dafür auszugeben.

Auf einer schönen Anlage sieht das Piko Teil neben anderen Spur-1 Fahrzeugen natürlich total deplaziert aus.

Aber man muss doch mit etwas Neid zugeben, dass Piko hier ein wirklich schönes Modell gelungen ist, das mit ein paar Veränderungen (siehe Oliver's Link) noch erheblich verbessert werden kann.
Für die Vitrine und ab und zu ein paar Runden auf meiner zukünftigen Aussenanlage ist es mir seinen Preis allemal wert.

Gruß, Thomas