Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo,
bei meiner Spur1 Anhängerschaft habe ich auch zuerst nicht so genau hingeschaut, was die Modelltreue angeht. Inzwischen ist aber der Wunsch nach genauerer Modelldarstellung größer geworden.

Das muß nicht jede Niete sein, aber ein Modell sollte schon einigermaßen den Vorbildmaßen in 1:32 entsprechen.

Ähnlich wie bei den preußischen Abteilwagen, scheint es ja mit den Umbaudreiachsern zu sein, hier fällt auch zumindest eine Verbreiterung des Fahrwerkes zwecks Verschiebbarkeit der mittleren Achse auf.
Sind diese Wagons nicht eh zu breit geraten ?

Meiner Meinung hätte man das auch anders lösen können (z.B. durch unsichtbare größere Verschiebbarkeit der mittleren Achse)

Da gibt es ja auch noch andere Beispiele, z.B. zu kurze Rungenwagen usw..

Natürlich gilt für Farhrbahner (so wie ich) zuerst Eignung zum Fahren, dann aber möglichst genaue Darstellung, bei der Fahreignug habe ich zumindest bei einem superteurem Lok - Messingmodell mit feinsten Details schlechte Erfahrung gemacht , erst eigene Nachbesserung brachte den gewünschten Erfolg.

Konstruktive Grenzen zeigt uns ja immer wieder der 1020mm Radius auf, aber man sieht ja am Beispiel K+K, das manches geht.

Ich tendiere immer mehr hin zur Klasse, statt Masse, versuche aber, manches nachzusupern, schon das mäßige Abdrehen von Spurkränzen bringt optisch einiges, das muß nicht alles teuer sein.