Hallo,
ihr dürft aber nicht die EMK = Elektro Motorische Kraft vergessen, dass ist die Gegenspannung, die der Motor selbt erzeugt. Am Besten zu erkennen am Motor , der ohne Last läuft = sehr geringer Strom, das Gegenteil = Motorachse festhalten= sehr hoher Strom .
Also der Motor nimmt nur soviel auf, wie er zum Beschleunigen oder Geschwindigkeit erhalten braucht + Verlustleistung, die bei Faulhaber mit ca. 80% Effektivleistung mit ca. 20 % verbraucht wird.
Der Decoder regelt die Pulsbreiten je nach Bedarf = schmale Rechecke = wenig, breite Rechtecke = viel Leistung (könnte man mit einem Oszilloskop direkt am Motor gemessen anzeigen).
Auch, wenn viele denken, das Ein - und Ausschalten des Motores schadet ihm, denke ich, bei den hohen Frequenzen eher nicht.
Andere Lösung wäre über Längstransistor eine Spannungsregelung, dann würde aber im Teillastbereich erheblich Verlust durch Wärme am Transistor entstehen, umgepolt würde über Relais, diese Technik gilt aber als überholt.
Bei Faulhaber wird übrigens die höchste Leistung des Motores in Watt angegeben, das wäre dann der Effektiv - Wert, also bei einem z.B. 27 Watt Motor = 78% , er würde bei Höchstleistung also ca. 34,6 Watt aufnehmen, das wäre bei 18Volt Schienenspannung ein Strom von 1.92 Ampere. Das wird in der Praxis (ich messe das schon mal) nie erreicht, eher schleudert die Lok.
Sie braucht im höchsten Falle um 1 Ampere mit Decoder, (kein Raucherzeuger eingebaut) , bevor sie schleudert.
Man kann übrigens den Strom eines Lokmotores relativ einfach messen, ohne besondere Effektivgleichrichter. Man schließt ein einfaches Strommeßgerät (Vielfachmeßgerät auf Wechselstrom) zwischen Wechselstromtrafo und Booster an (Leitung auftrennen) und liest den Wert im Stand der Lok ab und schreibt ihn auf. Dann unternimmt man Fahrversuche mit unterschiedlichen Lasten, Steigungen usw. Die Differenz des Stromes dürfte dann ungefähr der Leistungsaufnahme des Motores sein, wobei ev. noch leichte Abzüge durch Wärmeverlust im Booster, Decoder zu machen sind. (Dampferzeuger bitte ausschalten) .
Das ist zwar nur ein Annäherungswert, sagt aber schon viel aus.
MfG. Berthold
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bbenning« (7. Februar 2009, 11:18)