Als Spur 1 Gr?nschnabel lese ich interessiert die
Komentare zu diesen oder jenen Lokomotiven und finde meine
eigene Auffassung immer wieder best?tigt:
Egal von welchem Hersteller, es gibt nur die autentische Lok ,
die zum Zeitpunkt X nach Fotobeweis aufger?stet und lackiert wird.
Das ist eigentlich allen Herstellern aus den unterschiedlichsten Gr?nden
nicht m?glich ( zu l?stig??).
Nach einer doch recht kontroversen Aussprache
bez?glich meiner, doch in etlichen Punkten falsch detailierten, Epoche II F?nfziger mit Herrn Kiss Senior in Sinsheim letzten Sommer,
kam heraus, das es den Koreanern nur schwer zu vermitteln w?re,
eine Serie von Loks mit unterschiedlichen Accesoirs quasi in
Kleinkonvoluten zu fertigen, deshalb w?rden nur auff?llige Unterschiede ber?cksichtigt, da sonst der Fertigungaufwand zu teuer w?rde.
Dies ist nat?rlich f?r einen Epoche und Vorbild
orientierten Modellbahner ganz sch?n starker Tobak.
Vielleicht w?re es doch sinnvoller, sich eine nackte Basislok zu
beschaffen, die vern?nftige technische Eigenschaften hat, und r?stet
diese mit einem passenden Superzur?stsatz nach eigenem gusto auf.
Denn es scheint bald einfacher zu sein eine schlecht detailierte M?rklinlok zu tunen ( die Solidit?t hat man dann schon), als an einer teuren Handarbeitslok rumzufummeln
Es ist auch immer die Frage, ob die Lok dann Dienst in der Vitrine oder auf einer Anlage hat.
Diese grunds?tzlichen Fragen lassen sich ?brigens f?r jedes Fahrzeug gleicherma?en er?rtern.
In diesem Sinne
frohe Weihnachten
Eurer Wolfgang, der Weichenschmierer