Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo zusammen,
bei mir ist die (Ex-Hübner)-Märklin BR 24 eingetroffen. Es ist ein wunderschönes Modell. Selbst am Tender sind Details, wie Kohlenschaufel oder Befestigungshaken für die Schürhaken (die übrigens beiliegen und neben dem Kohlebansen auf der Heizerseite eingeklippst werden können). Das haben nicht einmal meine deutlich teureren K+K-Modelle. Wie jede neue Lok bei mir "muss" sie die erste Woche zum ständig betrachtet werden zu können, zunächst auf dem Couchtisch im Wohnzimmer stehen. Daher noch keinerlei "Erfahrung" über Fahrverhalten usw..
Aber vorneweg schon einmal ein paar Fragen an die Experten und diejenigen, die ebenfalls eine Mä-BR 24 haben:
Digitale Steuerung:
Die Beschreibung beschränkt sich ausschließlich auf die verschiedenen Märklin-Steuergeräte. Bei der Central Station sind 15 bzw mit f0 16 Funktionen schaltbar.
Ich habe jedoch eine Intellibox. Was ist mit der IB schaltbar und kann man bestimmte Funktionen, wie z. B. die Fahrkurve, verändern? Bei den K+K-Loks ist jeweils eine CV-Tabelle (i. d. R von ESU) beigefügt, gibt es etwas vergleichbares auch für das System Märklin MfX?
Lok-Tender-Kupplung:
Die beigefügte lose Skizze erschließt sich mir nicht ganz. Es ist zwar der vom Tender kommende Kupplungsbügel erkennbar, aber wie ist der Rastbolzen anzubringen. Im Text konnte ich dazu nichts finden.
Für Hinweise und Tipps vielen Dank.

Das lange Warten seit der damaligen Vorbestellung bei Papa Hübner hat sich m. E. gelohnt.

@ Wendezug: am 14.01.09, beim nächsten Lollar-Stammtisch, wird die kleine Diva dann dabei sein

Viel Freude mit der Spur 1
Schöne Grüße
Ulrich Geiger