Moin, Modellbahnkollegen,
bei Bau und Gestaltung von Modellbahnanlagen habe ich mich oft von Vorbildsituationen inspirieren lassen. Häufig waren Bilder in irgendwelchen Eisenbahnbüchern der Grund, über eine Umsetzung ins Modell nachzudenken.
In dem Buch „Das Bw Bochum-Dahlhausen und die Eisenbahn im mittleren Ruhrtal“, erschienen 1988 im EK-Verlag, gibt es auf Seite 167 ein schönes Winterbild, auf dem eine 50er und ein Pwg 14 auf einem Viadukt abgebildet sind. Das Viadukt führt über eine Straße, auf der außer einer Fußgängerin sonst nichts zu erkennen ist. Weil mir solche schlichten und unspektakulären Situationen gefallen, stand für mich fest, dass ich bei Gelegenheit dieses Szene auf der Modellbahn umsetzen würde.
Ein paar Jahre später eröffneten einige Spur-1 Besessene einen Stammtisch in Hattingen in der Gaststätte Hüttenau. Dies nahm ich zum Anlass, in den o. a. Buch auf einer auf der Seite 114 abgebildeten Karte mal die Lage dort zu eruieren und stellte dabei fest, das das Viadukt ganz in der Nähe war, so dass ich beschloss, mir das Ganze mal anzusehen.
Natürlich gab es die Strecke von Hattingen nach Wuppertal-Oberbarmen nur noch in Form eines Radweges, aber die Überführung mit der Bezeichnung „Am Bogen“ war noch vorhanden und ich machte ein paar Aufnahmen. Hier ein Blick aus der Luft [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/403,1originalstreckePKYWE.jpg]
[/url] auf den Gleisbogen aus Richtung Nordost, hier eine Vergrößerung aus Richtung Ost [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/404,2originalviaduktWUXL0.jpg]
[/url] (sorry für die schlechte Qualität).
Ein kleines Stückchen weiter nach Osten liegt übrigens der neue Treffpunkt dieser ominösen Spur-1 Süchtigen im Gasthaus Osteck, hier für alle dort Beteiligten eine Luftaufnahme mit Blickrichtung nach Norden. [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/405,3osteckKPQ9Q.jpg]
[/url] Wer es nicht findet, möge sich am Parkhaus orientieren oder auf diese Vergrößerung schauen [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/406,4osteckvergroessertB93CC.jpg]
[/url] (Osteck unten rechts).
Da ich gerade beim Bau meiner ersten Spur 1 Anlage war, entschloss ich mich nun, dieses Viadukt und die Straße mit zu integrieren und nachzubauen.
Als Baumaterial kam, wie sollte es auch anders sein, wieder die Kunststoffplatte aus dem Baumarkt zum Einsatz. (siehe
Info zum Baumaterial Kunststoffplatte). Das Problem beim Bau diesmal war, dass das Modul mit dem aufgeständertem Gleis bereits existierte, um Betrieb machen zu können. Das Viadukt konnte also nicht separat gebaut und dann an Ort und Stelle angebracht werden, sondern es musste praktisch um die bestehende Holzkonstruktion herum gearbeitet werden.
Als erstes wurden daher die beiden Seitenteile erstellt. Nachdem diese ausgeschnitten waren, wurden Mauerfugen eingeritzt, wobei ich zum größten Teil auf ein Lineal verzichtete und frei Hand ritzte, um den Charakter einer Natursteinwand besser darstellen zu können.
Um die glatte Oberfläche rauer zu gestalten, wurden anschließend die einzelnen Steine mit so genannter Granit Farbe von Farber überzogen, dann kam eine Lage grauer Acrylfarbe über die gesamte Fläche.
Mit Plakafarben wurden dann nochmals die einzelne Steine bemalt, so dass die Fugen Grau blieben und dann alles mit zerriebener Kreide patiniert. Auf diesem Bild [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/407,5steinaufbau70324.jpg]
[/url] sieht man das Beschriebene in der Reihenfolge von rechts nach links, und hier [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/408,6steinaufbauE5XKK.jpg]
[/url] ein Blick auf die raue Steinoberfläche.
Die beiden Seitenteile wurden dann rechts und links von der Holzkonstruktion auf dem Segment angebracht. [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/409,7viaduktseite2fastfertigP1Q0S.jpg]
[/url] Damit war der einfachere Teil erledigt, denn nun ging es an die Innenteile der Bögen.
Bei den unteren, geraden Teilen der Pfeiler fertigte ich zunächst aus der Kunststoffplatte entsprechende Mauerteile. Ich hatte gehofft, damit auch die runden Bögen ausfüllen zu können, dies erwies sich jedoch als nicht machbar. Also griff ich notgedrungen auf einen Millimeter starke Plastikplatten aus dem Modellbauladen zurück. Ich verzichtete hier auf eingeritzte Fugen, sondern malte die einzelnen Steine nur mit der Granitfarbe rau auf.
Zwischen die Pfeiler wurden dann zunächst Hilfskonstruktionen eingebaut, [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/410,8bogeninnenteilMCTW9.jpg]
[/url] und darauf wurden direkt die dünnen Plastikplatten aufgeklebt. Nur so war es möglich, die Bögen zu gestalten. [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/411,9bogeninnenteiloben2VWR5.jpg]
[/url]
Auf die auch beim Original inzwischen zugemauerten Öffnungen [url=http://www.bilderhosting.s1gf.de/bild.php/412,10viaduktoriginalEC6JF.jpg]
[/url] in den Pfeilern verzichtete ich übrigens.
Gleich geht’s weiter ……