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Beiträge: 401

Wohnort: Komme aus S.-H., lebe in Franken

Beruf: Archivar i.R.

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41

Donnerstag, 14. Januar 2016, 00:21

Das sieht wirklich sehr schön aus und ist schon ziemlich aufwendig! Aber: Jetzt (und verstärkt im Foto) fällt erst richtig auf, wie wenig vorbildgerecht der Hersteller die Sitzbänke gestaltet hat. Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht, bestand die Unterkonstruktion aus rotbraun gestrichenem Gusseisen; die Sitzflächen wie auch die Rückenlehnen waren nicht so gerade, sondern eher ergonomisch gerundet. Die Oberkonstruktion mit den Gepäckablagen bestand auch aus Metall mit den dazwischen eingespannten Gepäcknetzen, sah wesentlich filigraner aus als die plumpe Plastiknachbildung im Märklin-Modell. Die Dampfheizungskästen (die i.d.R. überheizt waren) hatten, wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht, jeweils ein Ventilrad zum Abdrehen. Die Lederriemen zum Heben und Senken der Fenster kamen meines Wissens direkt aus dem Fensterschlitz heraus und waren gelocht, damit man sie in einen Zapfen einhängen konnte. Vielleicht werden anderen, die früher auch in solchen Wagen gefahren sind, weitere Details einfallen, deren Nachbildung vermutlich viel zu aufwendig wäre. Machbar wäre wohl vieles, ob es es aber die Mühe lohnt, muß jeder selbst entscheiden.

Das meint
Werner (Aquarius)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Aquarius« (14. Januar 2016, 00:55)


42

Freitag, 2. September 2016, 13:19

Basierend auf: "Donnerbüchse" - Einheits-Personenwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). 3. Klasse - Märklin
»gabrieleforcella« hat folgende Bilder angehängt:
  • a.jpg
  • b.jpg
  • c.jpg

43

Freitag, 2. September 2016, 15:18

Hallo,

hat jemand einen Tip um den Dekoder mit Stromspeicher/-Puffer (gegen das Flackern bei schlechtem Kontakt) zu tauschen? Geht das überhaupt relativ einfach?

Gruss Ralf
Eisenbahn-Modellbau in 1

44

Montag, 5. September 2016, 08:29

Perfetto, Gabriele!

La mia più alta lode!

Tanti saluti!
Thomas

45

Montag, 5. September 2016, 11:13

Innenraum Ci29

Hier mal 2 Fotos aus einem Ci29. der weitgehend baugleich mit dem Ci28 ist.
Pro Abteil gab es übrigens nur je einen Notbremskasten, dafür aber über jedem Fenster einen Lichtschalter aus Bakelit.
Ein weiteres Detail ist der Regler für die Dampfheizung am Wagenende.
Die Füße der Bänke waren aus tiefgezogenem Stahlblech, die Latten aus Eschenholz.
Gepäcknetze waren aus Makramee ( braunes Baumwollgarn )
Die Seitenverkleidung waren aus Nut/Federbretter aber im sog. Reichsbahnprofil.
Die Holzteile waren überwiegend in maisgelb lackiert.

Genaues kann man natürlich am Original erkunden. Doch Vorsicht ..
Richtig stimmig aufgearbeitet dürfte kaum ein Wagen sein.
Meist wurden aus Kostengründen Vereinfachungen vorgenommen.

Viele Grüße
Michael
»mf pur« hat folgende Bilder angehängt:
  • Dresden 85210-08.jpg
  • Dresden 85210-09.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »mf pur« (5. September 2016, 11:29)


46

Montag, 5. September 2016, 12:26

Vielen Dank für Ihr Interesse.
Dies ist meine Referenz Foto.

Un caro saluto.
»gabrieleforcella« hat folgendes Bild angehängt:
  • eine-donnerbuechse-rennseigbahn-innen--898461.jpg

47

Sonntag, 26. März 2017, 09:43

Update
mit neuen Bildern



Viele Grüße

Gabriele
»gabrieleforcella« hat folgende Bilder angehängt:
  • a.jpg
  • b.jpg
  • c.jpg
  • d.jpg
  • e.jpg
  • f.jpg

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48

Sonntag, 26. März 2017, 10:29

:thumbup:

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