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Ich war gerade mal wieder in meinem Archiv und stelle mir nun die Frage, was denn das f?r ein Teil auf dem Dampfdom der T 3 ist?
Es geht ja sogar eine Schmier?lleitung hin......
Vielleicht findet sich jemand, der etwas dar?ber wei?
Gru?
Michael
Epoche 2, die DRG als weltgrößtes Verkehrsunternehmen.......
das "Teil" auf dem Dampfdom ist eine sogn. ?lsperre.
Sie verhindert, da? der (unter Druck stehende) Dampf in die Schmierleitung eindringen und den ?lzufluss bzw. die Schmierung behindern kann.
Mit dieser ?lsperre auf dem Bild wird der Reglerschieber geschmiert. Weitere befinden sich an allen unter Dampfdruck stehenden Schmierpunkten, so z.B. Kolben und Kolbenstange, Schieber, Dampfkolben und Schieber der Luftpumpe
Diese Schmierstellen werden alle mittels (8mm-Kupfer-) Rohrleitungen von der Schmierpumpe (Bosch?ler) im Heizerstand (oder auf dem Umlauf) mit ?l versorgt. Die Pumpe wird, meist ?ber eine Gegenkurbel, von den R?dern angetrieben.
Hallo Michael,
wie von dir nicht anders zu erwarten war, hast du wieder einmal eine fundierte und pr?zise Erkl?rung ins Forum gestellt, danke daf?r.
Solche Leute braucht ein Forum.
Gruss aus Nordhessen
Ralph
P.s. bin zur Zeit sehr eifrig ( bei meiner wenigen Freizeit ) am Bau von Modulen!!
Donnerstag, 18. April 2024, 22:54
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