Spur 1 Gemeinschaftsforum

@Thomas:
Was Du da zusammenschreibst bestätigt ja die These von magister; dass nämlich nicht genau oder genug recherchiert wird.
Ich verstehe auch nicht, warum Du die Idee, mal bei den Herstellern anzuklopfen, nun kaputtreden willst. Sei doch froh, dass Du Unterstüzung von uns bekommst. Kannst die Busse doch später an uns verbimmeln - egal zu welchem Kurs.

@Geri:
Ich will auf keinen Fall etwas "kaputtreden".
Ich selbst würde mich ja auch über mehr "Risikobereitschaft" der großen Hersteller freuen. Doch selbst wenn ich die finanziellen Mittel und Kontakte hätte, wäre auch, mir als "Fan", dieses Eisen zu heiß !
Denn da gehen Entwicklungskosten, Formenbau und Lizenzen schnell über die 100.000.- Euro Marke hinaus.
Und was Magister gerade schriftlich versucht, mache ich schon seit Jahren mündlich, direkt auf der Spielwarenmesse.
Aber da kann man sich den Mund "fusselig" reden und wird nach der gefragten Stückzahl, nur müde belächelt.
Übrigens sind die großen Hersteller ja auch nicht auf den Kopf gefallen und suchen "neue Märkte". Aber wenn die sich dann HÜBNER Pleiten und MÄRKLIN Schwierigkeiten anschauen, bekommen die wenig Lust in diesen Markt einzusteigen.
Ich werde auch der erste sein, der sich bei euch allen entschuldigt, wenn wirklich ein großer Hersteller anfängt, Modelle für uns Spur-1er zu produzieren.

Gruß, Thomas

Hallo Thomas,

Du hast mich in gewisser Hinsicht falsch verstanden. Bewußt habe ich nur unterstrichen, daß nicht diese gehobene Qualität der Grund sein kann daran pleite zu gehen. Weil, siehe Beispiele - also die von mir aufgeführten. Natürlich habe ich keine Ahnung was wirklich bei Herrn Hübner passiert ist.

Desweiteren ist es auch völlig Banane ob jemand die Spur1 kennt nur weil er Modelle in diesem Maßstab baut. Ich meinte, selbst wenn es sich jemand leisten kann nur für sein Enkel ein einziges Modell in zufällig Spur1 zu bauen, und das dann so gut ist, daß wir Spur1er auch dran Interesse hätten, ist es ein gelungenes Modell.

Also ist es egal, ob Du so ein Ding weltweit millionenfach kaufen kannst, oder ob es vielleicht nur 50Stück gibt. Es ist einfach ein gutes Model. Und die bisher besprochenen sind es vielleicht nicht. Das wollte ich damit sagen. Und, ich wiederhole gerne: ein Bus in dieser Qualität wäre ein gelungenes Modell.

Ich hoffe, ich habe mich jetzt etwas unmißverständlicher ausgedrückt.

Moin, Moin

1.) „Kurzes“ Resümee, was wurde bisher geschrieben und festgestellt ?
- Der Spur 1´er hat Bedarf an hochdetaillierten, beweglichen Modellen, eben Bussen und Lkw´s, eventuell sogar RC fähig.

- ein Spur 1 Lokomotiven Hersteller wird höchstwahrscheinlich kein Nischenprodukt, eben einen Bus für die Spur 1´er herstellen, das wirtschaftliche Risiko ist zu groß !

- Resinmodelle sind Kleinserienherstellung, brüchig, nur statisch, relativ teuer, meistens im falschen Maßstab 1:35, also ca. 10 % zu klein.

2.) Wer stellt Fahrzeuge im Maßstab 1:32 her ?

- Universalhobbies bedient den großen Markt der Sammler Landwirtschaftlicher Modelle,
zB. die hervorragenden Claas Mähdrescher Europa und Matador (ca. 50.- €) und den tollen Grimme Kartoffelroder (ca. 30.- €).
Man stelle sich entsprechend detaillierte Bus und Lkw Modelle von diesem Hersteller vor, vielleicht für 60.- - 70.- € !!

Guckst Du hier :
http://www.rwmt-reisinger.de/shop/index.…sal_hobbies.htm

- Sieper bedient mit Siku den Markt ebenso mit landwirtschaftlichen Modellen, für den ernsthaften Spur 1 ´er etwas zu spielzeughaft.

- Sieper ist mit Wiking auch in dieses Marktsegment 2008 eingestiegen und bringt die ersten 2 Premium Modelle, Fendt Schlepper und Krone Anhänger.

Guckst Du hier :
http://www.wiking.de/promo132/index.html

- auch Schuco steigt 2008 im Maßstab 1:32 ein und bringt den Unimog 1600 und den MB Trac 1800

Guckst Du hier :
http://www.schuco.de/de/modelle/classic_…modelle_132.htm

Jeder der genannten Hersteller hat seine eigene große Club- oder „Fangemeinde“, zB. kauft der Wiking Hardcorefreak grundsätzlich alles von Wiking, bestimmt auch Busse und Lkw in 1:32 !

3.) Welche Wünsche hat der Spur 1´er ?
Modelle möglichst Zeitraum 50 iger bie 70 iger Jahre.

Lkw Modelle, in der Art des hübnerischen Magirus, im Baukastenprinzip, mit verschieden langen Fahrgestellen, mit Sattelkupplung, Pritsche / Plane, Kasten, mit Anhänger (2 + 3 achsig), Holztransporter mit Rungen, evtl. sogar mit Müllwagenaufbau.

Gängige, weit verbreitet gewesene Bus Modelle der DB, Post, ÖPNV und der diversen Reiseveranstalter.

4.) Was kann der Spur 1´er nun versuchen ?
Die genannten drei Firmen anschreiben und / oder ansprechen der entsprechenden Entscheidungsträger.

Die Argumentation aber nicht ausgerichtet, dass der Spur 1´er diese Fahrzeuge benötigt, sondern als Ergänzung und Programmabrundung für die schon existierende Sammlergemeinde Landwirtschaftlicher Modelle !!

Warum sollte nicht auch ein Sammler Landwirtschaftlicher Modelle, neben seine diversen Trecker, auch einen Bus oder Lkw aus der gleichen Epoche in seine Vitrine stellen ??

5.) Wer sollte aktiv werden ?
Grundsätzlich jeder der Interesse bekundet !
Speziell :
Vielleicht lässt sich Magister „überreden“ drei gleich lautende, freundliche Briefe mit den genannten Argumenten an diese Hersteller zu schicken ?

Vielleicht lässt sich Thomas von Division Model „überreden“ auf der nächsten Spielwarenmesse 2009 in Nürnberg die Entscheidungsträger, neudeutsch „Produktmanager“ vor Ort anzusprechen ?

Vielleicht lässt sich Rüdiger von Masro „überreden“ bei Siku vorstellig zu werden, RC Modelle für Epoche III.

6.) Zukunftstraum

Sollten nun vielleicht passende Modelle für die Sammlergemeinden dieser Hersteller erscheinen, könnte auch der ambitionierten Spur 1´er aus seiner Nische erscheinen und zuschlagen.

Sicherlich würde auch derjenige, welcher bei Preisen ab 150.- € müde lächelnd abgewinkt hat, bei Preisen zwischen 60.- € und 70.- € schwach werden.

Werden wir aktiv und warten es dann ab, vielleicht funktioniert es auf diesem Weg, von hinten durch die Backe !!

MfG Manfred

Hallo an die Freunde des "High-End-Busses",

wie wäre es denn, wenn Ihr Euch mal an den Entwickler des Hübner-Margirus wendet und den auf eine Kleinserie ansprecht?

Der Mann heisst Klaus Lassen, auf seiner homepage findet man alle nötigen Informationen und Referenzen seiner bisherigen Arbeiten.

http://www.truckin24.de/truckin24.html

Oliver

Hallo Zusammen,

mein Gedanke wird wohl etwas verfrüht sein.
Falls so ein Projekt entstehen sollte, wäre es schön, wenn man so einen Bus ohne grosse Probleme öffnen könnte. Ich denke da nur an die vielen Fahrgäste, die dann natürlich nicht fehlen dürfen. Gut wäre natürlich auch, wenn die Fahrgäste schon mit dem Bus ausgeliefert werden.
Nur so ein Gedanke .

Gruß Michael Dittmer

Hallo Busfreunde,
Busmodelle in einem großen Maßstab sind selten und noch seltener in unserem Maßstab.
Ich habe in der Galerie mal meine kleine Sammlung eingestellt.
Mfg
Benno

Hallo Magister,

auch ich träume von solchen Modellen für die Ausschmückung der
Anlage.
Brauchen wir Motornachbildungen und bewegliche Türen, dies haben
die tollen Magirus von Hübner auch nicht.

Zur Ausschmückung meiner Autowerkstatt habe ich einen preiswerten
MG-Bausatz ca € 12 beim bauen als Unfallwagen verbeult, hier ist
auch der Motor zu sehen auch beim SB 170 mit offener Haube.

Gruß H.P.Wöhrle

hoffe daß mein Bild funktioniert

habe nochmals probiert mein Bild hochzuladen

nun hat es funktioniert, es ist in der Galerie, dem Beitrag anzufügen
ist mir nicht gelungen.
Gruß H.P.Wöhrle

Hallo,
aufklappbare Motorhaube, zu öffnende Türen wären natürlich schon toll,
dann könnten entsprechende Situationen an Haltestellen usw. nachgebildet werden. Hüber hatte eher auch die Philosophie der nicht zu öffnenden Türen , obwohl das z.B. beim Schienenbus ein tolles Feature gewesen wäre.

Der bekannte (z.B. Division Models) Opel Blitz LKW hat z.B. zu öffnende Türen und auch eine zu öffnende Motorhaube.

Wie sieht es eigendlich mit Fernsteuerung aus? Sind da Wünsche vorhanden ?
Man denke nur an die SIKU LKW , die ja gut bei den Spur1sern angekommen sind, leider aber nicht der Epoche III entsprechen.

Die Technik dafür ist wohl inzwischen sehr preiswert erhältlich, ich habe mir 433MHz Module für wenige € gekauft, zusätzlich braucht man noch Microprozessor , wenige Standard Bauteile, Winz - LEDs für die Lampen, am Besten schon mit angelöteten Kabel. Die Programmierung kann man sich aus dem Internet ableiten.

Etwas aufwändiger ist die Anfertigung des Hinterachsgetriebes, es wird wahrscheinlich immer noch etwas zu groß.

Ich erwähne das hier im Bus Thread weil ich mir eine Fernsteuerung auch bei den angedachten Modellen vorstellen könnte.

...steter Tropfen höhlt den Stein, ich bin auch seit Jahren bei jeder Messe zum Schuco-Stand gegangen und habe die Mitarbeiter genervt, damit sie merken, dass eine Nachfrage vorhanden ist, habe auch immer gesagt, wie viele Spur1-Bahner es gibt und wie schade es ist, dass es in dem Segment Metallautos zu moderaten Preisen doch eigentlich fast nur Trecker gibt, jetzt, wo der Startschuss gegeben wurde, müssen wir unbedingt am Ball bleiben und alle zusammen den Kontakt zu Schuco suchen und so nach und nach unsere Wunschmodelle vorschlagen.