Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Ralph,

in folgenden hessischen Bw´n in meiner Umgebung waren in 1950 folgende 56-er stationiert:

Im Bw Fulda:
56 378, 606, 675, 696, 706, 767, 778.

Im Bw Elm (bei Schlüchtern):
56 360, 411, 482, 504, 568, 605, 611, 651, 743, 835, 846.

Im Bw Hanau:
56 465, 700.

Im Buch "Bundesbahn-Dampflokomotiven" von Carl Bellingrodt des EK, Ausgabe 1978, ISBN 3-88255-204-2 habe ich davon als Bilder 134 und 135 gefunden:

56 411 und 696.

Im Buch "Meisterfotos von der Bundesbahn in Farbe" von Dr. Rolf Brüning des EK, Ausgabe 1982, ISBN 3-88255-645-6 habe ich nur eine 56-er auf Seite 53 gefunden:

56 380 im Wetzlarer Hbf.

Gruß
Dieter Ruppel

Hallo Ralph,

gemäß Band 10 "Deutsche Dampflokomotiven" von H. Wenzel aus dem Jahr 1976 waren am 28.02.1948 in der ED Kassel 43 Maschinen der BR 56.2 beheimatet. Davon 20 im Bw Elm, 22 im Bw Eschwege West und eine einzige (56 592) als Auslauflok, d.h. nicht mehr im Erhaltungsplan, im Bw Treysa.
Das Bw Elm wurde 1950 aufgelöst und die Loks verteilten sich danach (Stand 30. Juni 1959) auf die Bw Bebra (14, davon 2z), Bw Fulda (16) und Bw Eschwege West (acht).
Am 25. Oktober 1963 gab es noch 12 Loks in der Direktion Kassel, nämlich je 6 im Bw Bebra und Bw Fulda.
Zum Ende ihrer Dienstzeit kamen noch einmal 2 Loks zum Bw Treysa: 56 499 (eher 488, wahrscheinlich ein Nummernsalat vom guten Wenzel) vom 13.07.63 bis 04.02.64 z und 56 651 vom 09.10.63 bis 23.12.64 z.
56 606 wurde im Sommer 1964 von Fulda zum Bw Kassel abgegeben, dort aber bereits am 17.09.64 z-gestellt. Das Gleiche geschah mit 56 399, 423, 599 und 684 am 30.05.65. 56 423 und 684 wurden vom Bw Kassel am 10.11.65 betriebsfähig dem Bw Friedberg (Hessen) überstellt, die beiden anderen am 23.12.65 bzw. 04.01.66 ausgemustert.

Bei Bedarf kann ich Dir noch die Loknummern zu den einzelnen Bw mailen.

Gruß

Hallo Ralph,

wenn es eine Epoche 3a Lok des Bw Treysa sein soll, bleibt einzig die 56 592 umgebaut 1937/38 (kein genaues Datum bekannt) vom Raw Kaiserslautern aus 55 5655.
Epoche 3b ginge für Bw Treysa mit 56 488 (evtl.499, s.o.) umgebaut aus 55 5285 vom Raw Darmstadt Lokwerk am 5.10.36 (499 ebenfalls Darmstadt 1936), oder 56 651 umgebaut aus 55 5289 vom Raw Lingen (Ems) am 22.9.38.
Ein Belegfoto für Epoche 3a/1953 gibt es in der Eisenbahn Journal Sonderausgabe III/90 für 56 846 (Bw Eschwege West) umgebaut aus 55 5643 in Kaiserslautern am 4.7.39.
Im gleichen Heft ein tolles Farbfoto von 56 444 (Bw Bebra) umgebaut aus 55 4541 ebenfals in Kaiserslautern 1936 (kein genaues Datum bekannt). Das Foto ist zwar vom 24.7.62, also Epoche 3b, aber abgesehen vom DB-Keks und drittem Spitzenlicht, sah sie vorher auch nicht anders aus.
Noch Fragen zu anderen Loknummern?
Die Umbauten wurden von den Raw Schneidemühl, Gleiwitz, Darmstadt Lokwerk, Schwerte (Ruhr), Lingen (Ems) und Kaiserslautern durchgeführt. Nur die ersten 10 von Borsig.

Gruß

Hallo,

Knipping und Wenzel widersprechen sich teilweise. 56 423 und 471 waren gemäß Wenzel im Sommer 1950 im Bw Eschwege West beheimatet.
Nix Genaues waas mer net!

Gruß