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wir haben ja in Sinsheim vermutlich die Gelegenheit, fahrbare 39er und hoffentlich auch 01.10er zu sehen und vorallem zu hören.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Uwe Göbel« (24. Juni 2008, 18:25)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Michael Staiger« (24. Juni 2008, 22:02)
Zitat
Original von bbenning
Hallo mobasp1,
was mich ja interessieren würde ist, ob die verwendeten Microprozessoren multitaskingfähig sind, damit bein Auftreten des Interrupts (Hallsensor) nicht nur einfach der neue Auspuffschlag geschaltet wird, sondern auch der noch laufende ausklingen kann.
Ev. sogar mehrere abklingende und neu auftretende Auspuffschläge
so gemischt werden können.
Bei sequentiellen Ablauf in der CPU könnte man ev auch durch Mischen verschiedener Register (Odern) Neuauspuff und Altauspuff so hinbekommen, dass das Fischkutter-Rattern vorbei wäre.
Das wäre aber schon eine reine Programmierlösung der CPU , das Mischen bzw. Bereitstellen der Sounds eine andere Geschichte.
Eine hochgetaktete CPU , die mit 16 Bit 44kHz sampelt und Mischalgorythmen müßte das möglich machen, also durch Interrupt nur den neuen Aupuffschlag aufmischen auf den laufenden Sound bis zum Abklingen.
Da wäre auch ein Programmierer gefragt, der die Assembler- Routinen optimiert + schneller Microprozessoren auf der einen Seite, dann zusammenstellen der Sounds für diese Systematik auf der anderen Seite.
Ich denke, da sind wir erst am Anfang der möglichen Technologie angelangt, da ist noch viel möglich.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mobasp1« (24. Juni 2008, 23:42)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bbenning« (25. Juni 2008, 08:53)
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