Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Ralph,
meinst Du mit zur?sten sowas (siehe Bild) ?
Gut , ist zwar die BR55 , aber die beide Loks ?hneln sich sowieso sehr.
Es l?sst sich vieles machen, je nach gusto und laune. An Zur?stteile gibt es ein grosser Auswahl am Markt. Die Adresse von Wilgro z.B. wurde schon an anderer Stelle genannt.
Das Ganze muss auch nicht unbedingt viel kosten, aber... eine unmenge an Freizeit kann so ein Projekt schnell verschlingen.

Sch?nen Gruss,
Paul

@ Paul: Super gemacht. Von wem sind die Riffelbleche auf dem Umlauf? Und wurde der alte Umlauf abgeschliffen, oder einfach nur ein Messingblech aufgeklebt? Die 55er kann echt was hermachen. Ist sie schon fertig lackiert?

Euer Itchy

Hallo Zur?ster,

Die Teile stammen bei dieser Lok haupts?chlich von Wilgro. Wilgro hat ein grosses Teilesortiment, verlangt faire Preise, und hat mir bislang immer prompt beliefert. Gussteile bekommt man gelegentlich auch bei Hegob, Wimotech, Dingler, Sch?nlau, usw. Das Riffelblech habe ich bei Peter Saalbach bezogen (gibt es ebenso bei zB. Besig oder WMK).

@ Itchy : den Umlauf habe ich tats?chlich abgehobelt. War aber eine Heidenarbeit, vergleichbar mit dem entfernen aller Kesselleitungen.
Warum dann doch gemacht ? Nicht so sehr wegen der Materialst?rke (die paar Zehntelmillimeter st?ren mich pers?nlich weniger), aber viel mehr weil der Umlauf sich nach aussen verj?ngt. Dieser Schieflage tritt deutlich zum Vorschein wenn Du dass Modell von Vorne betrachtest. Das mag wohl beim Spritzguss unvermeidbar sein, denn sonst f?llt der Spritzling nicht aus der Form, aber immerhin. Dies erkl?rt ?brigens auch warum das urspr?ngliche Riffermuster so komisch aussieht.

Alles in allem hat mir den Umbau viel Spass gemacht. Jetzt noch die vielen empfindlichere Kleinteile anbringen, und letztendlich das Lackieren.

Sch?nen Gruss,
Paul

Anbei noch ein Bild von der andere Seite:

Hallo,

beeindruckende Bilder, da kann ich gut nachvollziehen, wieviel Arbeit drin steckt!

Ich habe meine M?rklin 56 auch gerade zerlegt auf dem Schreibtisch liegen, aber eigentlich nur weil ich hoffentlich demn?chst den neuen Zimo Sounddekoder einbauen werde. Es liegt alles parat, nur die Zeit fehlt...

Bei den sch?nen Bilder bin ich jetzt aber auf den Geschmack gekommen, vielleicht sogar mehr als den Sound zu ?ndern.
Hat es eigentlich eine 56 auch mit Windleitblechen gegeben oder fuhr sie nur "nackt" rum? Ich habe versucht etwas ?ber google zu finden, aber das war eine Sackgasse
Kann mir einer von Euch Dampflokexperten bitte weiterhelfen und Auskunft geben, ob es sowas ?berhaupt gab und wenn ja welche Ausf?hrung?

Danke!


Viele Gr??e


Martin

Danke!

Ich hab's mir fast schon gedacht, sonst h?tte ich ja irgendwo Bilder gefunden...


Viele Gr??e


Martin