Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Wolfram,

das mit den Bilderlinks ist relativ einfach - krieg sogar ich hin ;-) - indem Du in der Bildershow mit der rechten Maustaste ins Bild klickst, dann "Grafik anzeigen" und schon hast oben in der Browserzeile den richtigen Link.


Bild: Eisenbahnstiftung
Nehme an Du meinst den Kasten unten rechts? Der ist für die Sicherheitsfahrschaltung, auch Totmann-Knopf genannt. Damit die Lok nicht weiter fährt wenn der Mann tot ist. Der Kasten hat einen Antrieb über die gerade noch so sichtbare Gegenkurbel am Kurbelzapfen der Blindwelle, vergleichbar mit dem Tachoantrieb am des linken Rads.

Gruß
Michael

Danke für den link, den kante ich noch nicht.
Sehr schöne Bilder.

Hallo Wolfram,

da muß ich mal in meinen Unterlagen stöbern oder einer unserer Lokführer hier kann das erklären?

Zum Einstellen von Bildern der Eisenbahnstiftung wird erwartet daß man dann die Herkunft drunterschreibt. Ich denke das machen wir doch gerne, denn diese sich ständig vergrößernde Bildersammlung ist unwarscheinlich hilfreich, besonders wenn man sich dann noch die Originalabzüge oder -scans kauft. Die helfen mir sehr beim "Aufrüsten" meiner Fahrzeuge.

Gruß
Michael

Hallo Wolfram,

Im linken Kasten der linken Seitenansicht der V60 258 sind, wie bei allen V60 Loks, der Batteriehauptschalter und die Batteriehauptsicherungen untergebracht.
Der Kasten unterm Führerstand, auf Höhe der Blindwelle,gehört zum uralten Rangierfunk der ersten Generation Ep.3a. Diese Bauart ist auch bei einigen Dampfrangierloks eingebaut und unterm Führerhaus so ein Kasten zu sehn.
Gruss Hartmut

Hallo Wolfram,

es könnte sich um ein eingebautes "Netzanschlußgerät" handeln, welches mit 220V AC aus dem Ortsnetz gespeist wurde.
Bei modernisierter Warmhalteeinrichtung (Entkernung DOFA-Ofen, Einbau eines ölgefeuerten Sturzbrenners in dessen Gehäuse) konnte dadurch bei abgestellten Loks externe Energie für Brenner und Kühlwasserkreislauf genutzt werden.

Einen "Bildbeweis" dazu habe ich nicht, aber die V60 827 in GE-Bismark hatte diesen Kasten auch, Bild vom 6.4.1963 im EK-Buch "V60" von 1997.

NACHTRAG: Rangierfunk hatte ich auch erst gedacht, mich hatte der "Blitzpfeil" auf dem Gehäuse aber von der Idee wieder entfernt. Dafür spricht aber auch die ungewöhnliche Position der Rangierfunkantenne auf dem Dach.
Die Idee mit dem Netzanschlussgerät ist also vermutlich doch "Mumpitz".

363719_4d.jpg

Ich hoffe das Bild ist hochgeladen
Es scheint eine etwas modernere Art von >Ladegerät zu sein

Frage: Wo kann ich die Voreinstellung des Editors von "Mäuseschrift" auf "lesbar"permanent ändern ?
Gruß Christian