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1

Donnerstag, 10. Januar 2019, 13:11

Märklin 218 mit und ohne Sound

Hallo,

ich habe die 218 217 ohne Sound. Kann Mann da einfach das Board aus der 218 mit Sound aufstecken?

Wenn ja, hat noch jemand so ein Board?

VG

Joachim

Beiträge: 239

Wohnort: Bremen

Beruf: Schiffahrtskaufmann

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2

Donnerstag, 10. Januar 2019, 14:05

Moin Joachim,
der Sounddecoder lässt sich ganz einfach aufstecken. Lad Dir bei Märklin die Betriebsanleitung von der 55712 runter. Da kannst Du sehen was gesteckt und eingestellt werden muss.
Gruss
Sven Slowak

3

Samstag, 12. Januar 2019, 06:25

Hallo Joachim,

meine ganz persönliche Meinung: ein aktueller ESU Dieselsound bringt einen vielfach höheren Fahrspaß!! ;)

Gruß Erwin

4

Samstag, 12. Januar 2019, 09:54

Hallo Joachim,

meine ganz persönliche Meinung: ein aktueller ESU Dieselsound bringt einen vielfach höheren Fahrspaß!! ;)

Gruß Erwin

Hallo Joachim
Meine Meinung ist die, irgend ein Dieselsound wär mir zu fragwürdig. Es gab ja beim Orginal der 218er mindestens 3 Motorenhersteller im Laufe der Jahre in den Loks deren Motoren u.a. alle anders klangen. Diesen Märklin Sound, auch den der Märklin V200, halte ich für sehr authentisch und gelungen. Auch wenn moderne Decoder möglicher Weise fahrtechnisch feinfühliger regelbar sind.
Gruss Nico

5

Samstag, 12. Januar 2019, 09:57

Hallo Erwin,

wir haben unsere im Verein letztes Jahr auf ESU umgerüstet. Mehr weil unsere Rocco-Steuerung nicht mehr so problemlos mit verschiedenen Decodern umgeht wie vorher die EcOS.

Mich hat es nicht überzeugt: der Sound ist anders, aber nicht wirklich besser. Außerdem sind die Fahreigenschaften nicht sooo toll. Kann sein, dass die CV's noch nicht optimal sind.

Die 218 ist aber auch ne Schnellzuglok, die braucht bei mir keine optimierten Langsam Fahreigenschaften.

Ich möchte da lieber in die Optik investieren: Tritte von Neumann und Krüger und den ein oder anderen Farbkleks.

VG

Joachim

6

Samstag, 12. Januar 2019, 10:36

Hallo Joachim,

mit einem ESU 4.0 lassen sich die Fahreigenschaften ganz sicher so gut einstellen wie es der Motor überhaupt kann. Hab da nur manchmal Stunden drangesessen um das Mögliche herauszuholen.
Auch eine "Schnellzuglok" sollte ihren Zug sauber von unten heraus beschleunigen und genauso ruckfrei verzögern können. Wenn die da jedesmal den Zug durchschüttelt macht das doch keinen Spaß?
Leider sind die CV-Werte der einen Lok sehr oft für die andere nicht brauchbar, da haben die Motoren wohl eine zu große Streuung?

Gruß
Michael

7

Samstag, 12. Januar 2019, 11:13

Hallo Michael,

ruckfrei läuft sie auch mit dem Standarddecoder (meine Gleise sind sauber :D )

VG

Joachim

8

Samstag, 12. Januar 2019, 11:30

Hallo
Joachim.


Du
schreibst:

"Die 218 ist aber auch ne
Schnellzuglok, die braucht bei mir keine optimierten Langsam Fahreigenschaften."

Das mag für
die BahnAG-Zeiten gelten, aber konzipiert und eingesetzt war sie für beides.

Und jede Lok
sollte vernünftig an einen Zug ankuppeln können!

Gerade an
einen Personenzug. Da sind gute Langsamfahreigenschaften um so wichtiger.


Nun ich beschäftige mich schon eine ganze Weile mit der Märklin 218'er und ich kann Dir sagen sie KANN langsam fahren!
Ganz ausgezeichnet sogar. Man muss es ihr nur beibringen.
Das individuelle Einmessen der Lok durch den Decoder bringt, nachdem man die Lok gut gereinigt und geschmiert hat (vor allem das Getriebe bei älteren Modellen!), da sehr viel.
Danach kann man noch feinjustieren. Muss man aber nicht immer.

Das Ganze ist halt, genau wie der Sound, mittlerweile zu einem Hobby im Hobby geworden.

"Plug 'nd Play" ist halt leider nicht. ;(


Viel aufwändiger ist es, dieser Schnellzuglok die nervigen Getriebegeräusche abzugewöhnen, die ihr Märklin numal mitgegeben hat.
Aber auch das geht, wenn man es möchte.
Nur dann macht der Sound erst richtig Spaß.
Da muss man aber schon etwas Hand anlegen.

Lautsprecher ist das nächste Thema. Von dem eingebauten Lautsprecher darf man nicht viel erwarten.
Abhilfe läßt sich hierbei etwas einfacher bewerkstelligen.

Ein passendes Sound-Projekt zu kreieren, ist da deutlich aufwändiger.
Das stimmt schon
und von der "Rohware" her ist das Märklin-Projekt nicht schlecht.
Aber halt in seiner Dynamik nicht mehr ganz zeitgemäß.

Die Kunst war es eben in den letzten Jahren, die Soundschnipsel verschiedener Quellen zusammen zu tragen und in einem Projekt zu vereinen.

Und dieses Projekt geht auch noch weiter... :-)

Aber wenn man den richtigen Sound, zum richtigen (Original-)Motor hat, dann klingt das schon sehr gut, wie ich finde!


Du schreibst:

"Ich möchte da lieber in die Optik
investieren: Tritte von Neumann und Krüger und den ein oder anderen Farbkleks."

Was ist an den Märklin-Original-Tritten so verkehrt?
Immerhin stimmen sie mit dem Original überein, was man von vielen anderen Details an dem Modell leider nicht sagen kann! ;(

Mit den Farbklecksen gebe ich Dir Recht. Gerade das Innere der Führerstände und des Maschinenraumes (Fenster) gehen gar nicht!!!
Da muss dringen Farbe hinein. Und zwar die Richtige!
Das Märklin-Kackbraun ist auf jeden Fall ein Unding!

Es gibt mittlerweile viele Märklin 218'er mit wunderschönen Trittstufen und ganz hervoragenden Lackierungen, aber leider alle mit viel zu kleinen Stirnlampen und meist mit Motorbadeckungen, die es nur in der Phantasie von Märklin gab.
Aber "nörgeln" hilft hier nicht weiter!

Darum, welches 218'er Modell hast Du und welches Decoder-Projekt verwendest Du?
Da muss doch was zu machen sein, damit Dein Modell vernünftig fährt und gut klingt!
:thumbup:

Denn von Märklin ist keine Neuauflage der 218'er zu erwarten. Die bauen lieber noch ein paar Krokos.
Also müssen wir eben selber ran.

Denn wenn Deine Lok gut läuft, macht das Zurüsten und Patinieren doch noch viel mehr Spaß! :D

(gerne auch per PN)

Mit besten Grüßen vom basti


9

Samstag, 12. Januar 2019, 11:33

ruckfrei läuft sie auch mit dem Standarddecoder (meine Gleise sind sauber :D )


Der Standartdecoder wurde ja auch auf die Lok konditioniert.
Aber woher soll der ESU-Decoder wissen, in welcher Lok gerade ist, wenn DU /Ihr es ihm nicht sag(s)t???

10

Samstag, 12. Januar 2019, 11:49

Hallo Bastl,

ich werde mal berichten, wenn ich fertig bin. Hab aber noch nicht alle Teile da.

VG

Joachim

11

Samstag, 12. Januar 2019, 12:01

Bin mal gespannt.
:)

12

Samstag, 12. Januar 2019, 12:13

Hallo Joachim,

da kann ich dem Basti nur zustimmen, dass, wenn die Lok erst mal richtig läuft, dass Supern und Zurüsten noch mehr Spaß macht.

Der Sound von Märklin war Spitze, ohne Zweifel. Aber das Handling der Lok in Kombination mit dem Sound gefiel mir absolut nicht. Ich habe zwei Kopfbahnhöfe und jedesmal lief die Lok mit hochlaufendem Motorsound bis an den Prellbock.

Heute mit dem ESU 4,1 kann man mit der sogenannten BW Funktion schon vor der Bahnhofseinfahrt in den Leerlauf schalten und bis zum Prellbock rollen. Ebenso mit dieser Funktion vom Bahnhofsgleis ins BW, der Sound läuft kurz hoch z.B. bis zur Fahrstufe 5 und geht dann automatisch in den Leerlauf und man rollt langsam bis zur Tanke. Einfach herrlich! Und wer weis, was der 5,0 erst bringt. Also mein Tipp, wenn Du schon bei Null anfängst, dann richtig. Meint....

....der Erwin

Beiträge: 36

Beruf: Rettungsassistent bei der Feuerwehr

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13

Samstag, 12. Januar 2019, 18:02

Hallo Joachim,
mit den Fahreigenschaften und Einstellungen kann ich ja für Dich übernehmen.
Muß mir die Lok dann mal für einen Tag bei mir lassen!
Gruß Volker 8)

14

Samstag, 12. Januar 2019, 23:34

Und wer weis, was der 5,0 erst bringt.

Nicht, dass ich was gegen den 5.0 habe. Ich werde wohl einen der ersten haben…

VG

Joachim

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