Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Hadeo,

empfehlenswert wäre auch den "Knick" im modulkopf zu vermeiden. Besser ist hier eine "gerader" abschluss, das vereinfacht die anpassung im übergang.
Das Modul zu teilen bietet auch den vorteil die einfachen weichen "schlanker" zu machen und erst daran die weitere streckenführung zu planen.
Das ergebnis wären zwei module mit ca 120-130cm länge bei schlanker linie.

Viel spaß bei der weiteren planung
Peter Vöhringer

Hallo Robert,
Die schlanke Linienführung ist wie Michael Kuhr schon schrieb sehr gefällig.Auch die Anordnung der zwei anderen Weichen ist optisch gut gelöst..
Der Abzweigradius ,der einfachen Weiche im ganz rechten Gleis ,zu dem Abstellgleis entspricht ja >70 Meter Radius,sofern eine Hübner oder Hegobweiche verwendet wird.
Aus Bahntechnischer Sicht ist somit das linke Gleis das Haupt oder Durchfahrtsgleis.(volle Streckengeschwindigkeit /Hp1)
Das Gleis in der Mitte das Neben oder Überholungsgleis(Hp2 mit 60 km/h)
Ebenso das rechte Gleis.
Nun zur Modullänge:
Grösser wie 150cm würde ich persönlich nicht gehen.
Die Module werden unhandlich,schwer,und verziehen sich leichter.Zudem treten Transportprobleme bei Transport in Kombis auf.(Nicht jeder hat einen Planenanhänger oder Lieferwagen.
Die Module der Finescaler sind zBsp 140,7 cm lang.
Die Trennkanten der Module würde ich immer im rechten Winkel zum Gleis verlaufen lasse,auch wenn der Aufwand solche trennunge herzustellen etwas grösser ist..
Eine Trennkannte im Schwellenfach ,die nicht ganz 100% zusammen ist,kann ich mit losem Schotter kaschieren,aber eine schräg durchgeschnittene Schwelle nicht.
Wie schon angedeutet ,alles hinfällig,wenn die Module fest aufgebaut werden .Und Ihrer Modulgeometrie zu Urteilen ist das ja der Fall.
Wünsche frohes Weiterbauen.
Werde ab Morgen den Bau meines Duomodules (NEM/Finescale) für Mannheim hier im Forum mit Bildern einstellen.
Nicht vergessen 17.18.05 Also in 15Tagen Modultreffen in Mannheim!!
Gruss Wolfgang

Hallo,
Also mit meinen zweieinhalb Modulen 2X140,7cm und ein übergangsmodul mit 50cm,habe ich meinen Passat voll.
Da ich plane,einen transportablen Abstellbahnhof a la Henrick Mücher zu bauen(vorne eine Schiebeweiche und hinten eine Schiebebühne handbedient zu bauen,habe ich vor einen kleinen 160 cm langen Planenanhänger zu kaufen.
(Gibts ja günstig in fast jedem Baumarkt)
Mit einem Transportgestell ausgerüstet,haben da mindestens sechs Module Platz.
Gruss Wolfgang

Hallo Michael,
Das ist eine gute Idee.
Werde den Bahnhof mal nächste Woche planen .
Könnte mir auch vier Gleise auf 60cm Breite vorstellen..
Da die Module ja nicht so aufwändig zu machen sind, habe ich keine Bedenken zum bauen.
Der Anschluss-Modulkopf wird auf alle Fälle Mannheimer Norm eingleisig in der Mitte.
Das Profil NEM um alle drei Systeme abzudeckenund um kompatibel zu sein.
Das einzigste was ich noch nicht weiss .
Wie lang soll die Schiebebühne werden und die Stumpfgleise????
Brauche dazu Euren Rat!!!
Der Bahnhof ist auf jedenfall bis Heilbronn fertig!!!!

Wir machen alles!!Die Feuerwehr

Hallo Robert,

im Gegensatz zu meinen "Vorrednern" gefiele mir eine engere Bogenweiche besser (ich verwende gerne ähnliche Radien bei den Weichen, das ist aber reine Geschmackssache und entbehrt jeder fachlichen Begründung). Einen Vorteil würde ich für Dein Modul noch darin sehen, dass man dann vielleicht größere Nutzlängen im Bahnhof erreicht und/oder der Anschluss zum Nachbarmodul eventuell leichter wäre.

Nach was für einem System baust Du Deine Module?

Grüße aus Perchtoldsdorf

Thomas