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hier einige Bilder und Planungen von einer Hafenbahn in Spur 1 mit den Maßen 550 x 300 cm. Das geplante Gleismaterial war von Märklin - also Weiche Radius 1020 mm und Abzweigwinkel 22,5°. Gleisbögen 1020 mm Radius.
viel Spaß mit der Spur 1 wünscht
Benno
Henschel-Industrie-Diesellok und Güterverkehr im eigenen Hafen.
Dette indlæg er blevet redigeret 4 gange, senest redigeret af "Benno Brückel" (26.11.2018, 13:56)
bei der Spur 1 Hafenbahn 550 x 300 cm hat es nur bis zur Planung gereicht. Dann kam der Umzug in ein eigenes Haus und eine neue Hafenbahn wurde geplant. Diese Hafenbahn ist noch im Bau bzw. nach einer starken, aktiven Bauphase kam es zum Stillstand, den ich demnächst wieder aufheben will.
Davon später mehr
Benno
Henschel-Industrie-Diesellok und Güterverkehr im eigenen Hafen.
das Problem mit der nachlassenden Motivation kenne ich! Deshalb habe ich gleich nach Warendorf mit dem Umbau von Oxstedt begonnen. Jetzt nach knapp 2 Monaten bin ich bis auf Kleinigkeiten (Ausschmückung) fertig. Geplant war Ende März 2019.
Ich finde die Planung zu deinem Hafenbahnhof sehr interessant. Sieht nach viel Spielspaß aus.
Hallo Benno!
Das Thema Hafenbahn ist immer, besonders für Modellbahner mit wenig Platz und kurzen Zügen und Wagen, sehr interessant. Heraus kommt dann natürlich in Hinblick auf den Betrieb eine Anlage mit vorwiegender Waggonschubserei. Ähnlich sieht es bei mir mit einem kleinem ländlichen Endbahnhof mit dem selben Gleismaterial/Radius aus. Kein Kreisverkehr und Fahrten nur vom Bahnhof in den Schattenbahnhof.
Dein Entwurf ist schon sehr interessant. Probleme sehe ich nur in der natürlich notwendigen hohen Randbebauung. Vom Rand aus sind die eigentlichen Fahrbereiche schlecht einsehbar und zum Rangieren noch schwieriger zu erreichen.
Deshalb würde ich den begehbaren Bereich in das Hafenbecken verschieben und die ganze Anlage etwas auseinanderziehen. Also etwa so, wie es Andreas mit seiner ehemaligen Anlage gemacht hat.
Viele Grüße aus dem Norden,
Fred
Ich will Stangenpuffer und Speichenräder!
Spur 1 Epoche 1 KPEV, MFFE, MFWE, LBE