Hallo Harald,
danke für die Infos.
Dann hat Wunder wohl nur einen Radscheibentyp gemacht und dann nur variantenabhängig das Radsatzinnenmaß angepasst. Bei uns gab`s ja auch keine Entgleisungen (s.o.), nur an Metallherzstücken ist manchmal was zu hören (dürfte auch Zugkraft-abhängig sein).
Im Maschinenraum sind es hier aber 1,5 V Birnchen. Da leicht zugänglich ist Ersatz durch LED (am besten PLCC2) sicher unproblematisch. Bei den Stirnlampen dürfte es aber ähnlich aufwendig wie bei der E 10.3 sein (
hier, Bericht 11.).
Toi, toi, toi, dass Deine Lok bald wieder läuft.
Du wirst ja sicher hier berichten.
Und immer Hp 1 !
PS
warst Du auch auf der 103 in 1:1 ?