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41

Dienstag, 25. September 2018, 19:40

Hallo Oliver,

das hört sich sehr gut an, hättest Du uns vielleicht Bilder deiner Lok?

Gruß
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)

42

Dienstag, 25. September 2018, 21:16

BR50 mit Wannentender

BR50 4-domig KM-1 mit Zink-Druckguss-Wannentender BR38 Märklin, ESU-Technik passend zur Lok

;guckstduhier;
»Oliver« hat folgendes Bild angehängt:
  • BR50-4dom-WT.jpeg
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

43

Dienstag, 25. September 2018, 22:04

Hallo,

anbei ein paar Bilder meiner 50er Umnauten:

1. 50 143 "normale" 50er mit 52er Tauschkessel, gealtert (etwa 2004 Umgebaut)
2. 50.30 mit Scheibenvorläufer, Führerhaus und Einströmrohre müssen noch lackiert werden. Sandfallrohre und Beschriftung fehlen noch.

Ausserdem baue ich gerade eine Tauschkessel- 50er auf Km1- Basis , Bilder ende nächster Woche !


Grüße, Rainer








-Nur Wer seine eigene Groesse kennt - laesst anderen die Ihre !!!

-Ich behalte mir vor auf Beiträge nicht zu antworten, wenn sie nicht mit vollem Namen unterschrieben sind.



-meine Homepage: www.spur1-werkstatt.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rainer Herrmann« (25. September 2018, 22:19)


44

Donnerstag, 27. September 2018, 09:25

Es gab viele Reaktionen, Anmerkungen und Bilder wunderschöner Lokomotiven. Die eigentliche Frage wurde allerdings nicht richtig beantwortet, ein Bedarf an BR 50 ÜK- Loks scheint aber zu bestehen. Ich weiß gerade nicht wie eine Umfrage erstellt wird und ob sie noch in diesen Thread passt. Könnte bitte jemand das erledigen. Brauchen wir ein Baukastensystem um verschiedene Bauarten einer Lok, in diesem Fall BR50ÜK realisieren zu können?
Mut zur lebensbejahenden Farben.

Grau ist mein Favorit.

In letzter Zeit sogar Chromeoxidgrün und, haltet euch fest.........

Kieselgrau/Orange und Orientrot.

Gruß vom Michael

Beiträge: 973

Wohnort: Bernried

Beruf: Schaumstoffexperte für die Automobilindustrie.

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45

Donnerstag, 27. September 2018, 17:34

BR50Ük & Co.

Rainer,

schöne Varianten hast du da zusammengestückelt!
Wer an der Quelle sitzt bzw. saß, hat es natürlich etwas leichter sowas um zu setzten.
Der Kessel für die KM-1, bleibt es ein Privatprojekt oder ist auch einen Verkauf geplant?

Michael,

Deine Idee ist an sich schon super, aber ein Baukastensystem ist wirtschaftlich bestimmt nicht vertretbar. Wie soll das funktionieren und wer soll das umsetzen?
Ein Konfigurationsmenü wo man Kessel, Tender, Vorläufer usw. ankreuzen soll und so wird es dann entsprechend geliefert (aber wann.........)?
Das gibt für den Hersteller wenig Planungssicherheit und würde zu Kleinstauflagen führen die wohl kaum bezahlbar wären.

Als (Teil)Bausatz bzw. Umbausatz wäre es eher denkbar. Einen nackten Kessel wo man selbst die gewünschten Domen und Armaturen anbringt und ein Führerhaus nach Wahl z.B.

Es wäre schon sehr begrüssenswert wenn auch Tender separat angeboten werden so wie damals bei der 50iger von KISS.
In Fall der 50iger schmerzt es bestimmt nicht wenn einen Hersteller sich einige extra Tender fertigen lässt, allen voran der Wannentender, die finden bestimmt Abnehmer.

Wie ich vorher schon angebracht habe, wäre eine Kooperation KM-1 / Stöger die schnellere Lösung für eine 50Ük, vorausgesetzt es bleibt nicht bei dem einen Muster der 52.
Die Planung für die 52 ist bestimmt längst abgeschlossen und die anderen Baugruppen hat KM-1 in der Schublade.
Spart halt einiges an Kosten.

Gruss,

Alain.

46

Freitag, 28. September 2018, 07:41

Hallo Alain,

das ist ein Kundenauftrag...

Bleibt wohl ein Einzelstück, der Aufwand ist schon sehr groß.

Grüße, Rainer
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