Hallo zusammen,
es wäre wichtig zu prüfen ob die Ausgleichhebel auch wirklich arbeiten, denn bei neuen Fahrzeugen sitzen Achslager und/oder Hebel durch Farbe oder Grate festsitzen. Auch die Laufachse ist zu prüfen ob sie genügen Federweg hat. Hatte eine alte KM1-44 erlebt, bei der die Laufachse die ersten 3 Kuppelachsen aushob d.h. man konnte ein Stück Papier unter allen dreien durchziehen.
Um die Funktion zu prüfen, sollte man einen schmalen Blechstreifen, mind. 0,5mm besser 1mm dick, auf einer Schiene auflegen (und festhalten), dann mit allen Rädern drüberfahren. Bei guter Funktion sollte sich jedes Rad anheben ohne daß sich die danebenliegenden mit anheben. Kippt jedoch die ganze Lok, sitzen wohl die Ausgleichhebel fest und/oder die Federn sind zu hart. In diesem Fall würde ich die Lok auf den Kopf stellen und jedes Achslager und jeden Ausgleichhebel einzeln gangbar machen und schmieren. Bei zu harten Federn hilft nur austauschen.
Gruß
Michael