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68

Monday, November 5th 2018, 11:13pm

06.11.2018 11:00 Thema ist wieder geöffnet, es lautet übrigens BR66 ... :aufsmaul:

Schöne Grüße von der Moderation.

This post has been edited 1 times, last edit by "Oliver" (Nov 6th 2018, 11:01am)


  • »Uwe G« is a verified user
  • "Uwe G" started this thread

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Location: Bayern

Occupation: Unruheständler

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69

Friday, November 16th 2018, 5:12pm

Moin, hat die 66er eigentlich jemand auf der Messe fahren und dampfen gesehen?

Gruss und danke

Uwe

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Location: Holledau / geb. Erfurt

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70

Friday, November 16th 2018, 6:04pm

Messe Köln

Die 66er stand auf einen ca. 1m Gleisstück, da kann stimmt keiner etwas zu den Laufeigenschaften sagen. Da mich das Modell/Vorbild nicht interessiert habe ich den Fahrregler auch nicht in die Hand genommen. Aber die 66er hatte doch schon eine Gastrolle auf einem der Stammtische. Da gab es doch recht gute Meinungen zu diesen Eigenschaften. Die 56er soll im Herbst kommen, da würde ich auch den Regler betätigen wenn man dazu in Sinsheim die Möglichkeit hat.
Roland B.

71

Friday, November 16th 2018, 11:04pm

Warum hat die 66 eigentlich "Weisswand-Reifen" ?


Guten Abend,

ich weiß nicht, ob das alle mitbekommen haben. Wem die weißen Radreifen nicht so sehr zusagen, der kann auch die 66 002 mit roten Radreifen bestellen:

NeuBR 66 002
BR 66 002
BD Frankfurt - Bw Giessen
U-Datum L2 Ni 24.6.65

DB-Keks
Schwarze Kesselringe
Ohne Kohlenkastendeckel
Rote Radreifen
Ohne Wendezugsteuerung
Wittebleche
3xDB Lampen

Beide Loks (66 001 u. 002) stehen noch auf bestellbar und kosten nur statt 3.299,00 € 2.699,00 € - Sie sparen 600,00 €

Also am besten gleich alle 2 kaufen. Dann spart man 1200,00 € :)

Beste Grüße

Wolli

72

Saturday, November 17th 2018, 11:04am

Hallo,

also ich habe den Regler mal in die Hand genommen. Es waren ca. zweimal zwei Meter Strecke verbunden mit zwei Märklin 1000 mm Weichen. Die Lok lief sehr gut. Der Sound war für mich ok. Leider hat sie nicht geraucht.
Die Detaillierung fand ich auch überzeugend. Obwohl ich einschränkend sagen muß, mich mit dem Vorbild nicht auszukennen. Aber auf den ersten Blick hat mich die Lok überzeugt.
Grüsse
Wilfried

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Occupation: Betriebswirt

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73

Saturday, November 17th 2018, 6:06pm

Herr Elze hatte für den Besuch auf unserem Stammtisch einen Termin bei ESU verschoben. Ich glaube der Abend war trotzdem wertvoll für ihn ;) .

74

Saturday, November 17th 2018, 7:07pm

Hallo,

der Rauchgenerator ist noch nicht fertig, es gibt momentan nur ein Funktions-Muster, um die Einbaumöglichkeit zu verifizieren.

In 3-4 Wochen soll das Gehäuse vorhanden sein, wenn alles wie geplant läuft.

ESU wird den Rauchgenerator im kommenden Jahr auch ins normale Programm aufnehmen, Zweikammer-Gehäuse für Schlot- und Zylinderdampf, gemeinsam befüllbar über den Schlot, vielfältige Befestigungsmöglichkeiten, separierte Platine, eine Füllung soll für 10-15 Minuten Dampf reichen.

Die teilweise aufgetretenen Undichtigkeiten an dem bisherigen, großen Rauchgenerator sollen beim neuen Generator konstruktiv verhindert worden sein. ;-)

Der Preis steht noch nicht fest, bzw. wurde auf Nachfrage nicht genannt.
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

Posts: 474

Location: Bremen

Occupation: Projekt Manager

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75

Saturday, November 17th 2018, 8:26pm

Ein neuer ESU Rauchgenerator für Tauch und Zylinderdampf, dass klingt wirklich sehr interessant.
Da hätte ich gleich ein paar Loks die ich damit gerne umbauen möchte.
Bin gespannt was der kostet und ab wann er lieferbar ist.
Gruss
Sven

76

Saturday, November 17th 2018, 9:53pm

BR 66 auf der "Internationalen Modellbahnausstellung in Köln"

Hallo Spur 1-er,

eigentlich existieren ja schon genug Bilder vom Handmuster der BR 66.
Deshalb hier im Anhang zunächst nur fünf meiner Aufnahmen aus Köln.

:) :) :) Den Interessierten viel Spaß mit den Bildern !!! :) :) :)
Erich Schmidt has attached the following images:
  • k-2018.11.16.) A1-PB164676-Z2 +V+30.JPG
  • k-2018.11.16.) A2-PB164695-Z2 +V+40.JPG
  • k-2018.11.16.) B1-PB164700-Z1 +V+40.JPG
  • k-2018.11.16.) C1-PB164663-Z2 +V+40.JPG
  • k-2018.11.16.) C2-PB164708-Z1  +V+30.JPG
Grüße aus dem Westerwald
Erich Schmidt

This post has been edited 2 times, last edit by "Erich Schmidt" (Nov 17th 2018, 11:30pm)


  • »gschmalenbach« is a verified user

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Occupation: Ruhestand

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77

Monday, November 19th 2018, 7:55am

Br 66

Hallo Erich Schmidt ,

Fotomäßig bis jetzt das Beste ! Leider wieder mal nur die Heizerseite . Die Aussteller lernen nichts dazu .

Rainer Hermann hatte das in Heilbronn mit seiner BR 55 mal vorgemacht wie es geht .

Grüße
Günter
Günter, Großhettstedt, Ilmtal

78

Monday, November 19th 2018, 7:58am

Na, man kann auch fragen, ob die Lok gedreht werden kann.
Stabil genug ;) ist sie dafür, ich hatte sie zweimal “in Händen“.
Schöne Grüße vom Oliver.

Moderationen sind immer als solche gekennzeichnet! (neu in 2019)

  • »Dieter Hagedorn« is a verified user

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Location: MS

Occupation: ...war mal was mit Seeschifffahrt

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79

Monday, November 19th 2018, 10:29am

Leider wieder mal nur die Heizerseite
...nee, bei mir die Lokführerseite... :D
Grüße aus MS
Dieter

ospizio

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80

Monday, November 19th 2018, 10:58am

Darstellung

Hallo Erich,

Schöne Bilder,danke.

Quoted

Rainer Hermann hatte das in Heilbronn mit seiner BR 55 mal vorgemacht wie es geht .


Was nützt das,wenn das Projekt dann nicht kommt?

Gruss Wolfgang

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