Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Wolfram,
kannst Du die Adresse des Decoders auslesen?
Das mache ich, wenn sich gar nichts mehr tut einfach um zu sehen, ob der Decoder noch ein Lebenszeichen von sich gibt.

Wenn der Decoder allerdings gar nicht mehr ansprechbar ist, dann ist die Frage: Lok einschicken, oder volles Risiko und selber auf Fehlersuche gehen (Lok öffnen).
Da kann Dir aber dann keiner raten.
Viel Erfolg!
Gruß basti

Hallo Wolfram,

wenn der Lokprogrammer die Lok nicht ansprechen kann, Lok einpacken, dem KM-1-Service ankündigen, und einschicken bzw. vorbeibringen.
Die Lok nicht selber öffnen.

Hallo Wolfram,
mir geht es bei dem Test geht nicht darum, dass ich an der Adresse zweifle, sondern ausschließliech darum auf eine schnelle Art, eine Reaktion vom Decoder zu bekommen.
Wenn er nicht mal auf "CV1 lesen" reagiert, dann liegt das Problem zwischen Gleis und/oder im Decoder.
Reagiert er allerdings, dann liegt das Problem zwischen /oder im Decoder und den Rädern.
Du kannst natürlich auch CV 29 oder jede andere auslesen.

Geht ja nur darum, mit dem Decoder zu "reden".
Ich nehme halt in einem solchen Falle gerne CV 1 (auch wenn eigentlich eine lange Adresse vergeben ist).
Gruß basti

Hallo basti,

das ist hier in dem Fall nicht immer Zielführend, da die CV-Abfrage durch Energiespeicher und Rauchgeneratoren gestört sein kann.
Das nicht-erfolgreiche Auslesen bedeutet nicht zwingend, dass ein Defekt vorliegt.

Der Lokprogrammer nutzt ein eigenes Datenprotokoll, welches nicht die Rückmeldesignale (ACK) des Motors nutzt.

Hallo Oliver,
hast Du mal die Überschrift dieses Fadens gelesen?
Und hast Du sie auch verstanden?
Prima!
Die Chancen für Wolfram, seine geliebte 70'er wieder einpacken zu müssen und, so wie sich die Mängel der 70'er hier zu häufen scheinen,
auf unbestimmte Zeit wieder zurückschicken zu müssen liegen bei annähernd 100%, oder?
Aaaaalso, des Einzige was man jetzt noch machen kann, ist den Wolfram etwas aufzumuntern und ihm ein Hoffnungslämpchen anzumachen.
Was um alles in der Welt kann denn schief gehen, wenn er an seiner Lok die CV 1 ausliest???
Nix!
Denn zu 99,99999% sagt die Lok sowieso nichts mehr.
Aaaaber sollte sie wider Erwarten beim Auslesen des Decoders dem Motor doch noch ein leises "Klackklack" entlocken können,
wäre das nicht wundervoll?

Auch wenn anschließend irgendeine digitale Anzeige rumnölt, den Decoder nicht auslesen zu können...
Ich dachte einfach, um das Wochenende wenigstens ein bischen zu "retten", mache ich ihm diese Hoffnung.
Der Montag bringt ja dann sowieso die "traurigen?" Tatsachen ans Licht.
Aber der ist ja schließlich auch "nur" ein Montag.
DU hast natürlich wie immer volkommen Recht.
Es handelt sich hier in der Tat nicht um wissenschaftlich korrektes Arbeiten,
sondern nur um Glaube und Hoffnung!
Aber welcher Tag wäre für so etwas wohl besser geeignet als ein...?
Richtig!
Sonntag...

Aus der Ferne ist soiweso jede Diagnose "Fahrradkette", und nun heffen wir halt, dass sich die 70'er bis morgen (aus welchen Gründen auch immer) vielleicht doch wieder bewegt.
iIr werden es erleben.
Nix für ungut Oliver und viel Glück morgen beim Auslesen, Wolfram.
Gruß basti

... ist wohl Vollmond zurzeit ...

Das war bei mir auch der Fall bei der ersten von 2 defekten 70igern. Obwohl meine Ecos nur auf DCC eingestellt ist, meldete sich die Lok als Motorola Lok an. Der Decoder wurde aber beim Auslesen garnicht erkannt. Austausch der Lok erfolgte seitens KM1 sehr schnell. Die zweite, ebenfalls defekte Lok ist nun schon fünf Wochen weg und es gibt keine Aussage, wann ich Sie zurückbekomme.

xx

Moin Wolfram,

auf der homepage von KM-1 steht ein offizielles Statement zur BR70 und eventuell auftretenden Problemen:

https://www.km-1.de/