Spur 1 Gemeinschaftsforum

Sehr geehrte technisch interessierte Modellbahnfreunde

Heute morgen habe ich mich auch mit einem Kunden über den "Ansetzwagen" unterhalten. Dabei ist mir aufgefallen das bei dem Ansetzwagen - möglicherweise- ein falscher Eindruck besteht:

Kurz gesagt
Der Ansetzwagen kann zwar an die Bühne angekuppelt werden, das ist richtig. Aber
a) nur an das kurze Ende denn
b) er macht daraus keine 80cm Drehscheibe denn
c) er dreht eben nicht die ganze Strecke mit

Der Grund liegt darin das dieser Ansetzwagen sich immer zwischen dem inneren und dem äusseren Ring befindet. Angekuppelt wird die Drehscheibe zwar grösser, also zB 80cm. Aber, da es sich ja um eine Segment-Drehscheibe handelt geht der 80cm Gleisring naturgemäss nicht über den ganzen Umkreis. Genauer gesagt ist mit dem Ansetzwagen die Beweglichkeit auf die überlappenden Stücke eingeschränkt, also alles das was über 180° hinausführt, einfach ausgedrückt.

Bei einer Drehscheibe a la Wirsberg bedeutet das, das - mit Ansetzwagen - die Bühne zB. nur noch ca 35° drehen kann weil dann entweder das linke oder rechte Ende der Bühne gegen die eingezogene Grubenwand stösst. Keine Drehscheibe wird also grösser, auch mit ansetzwagen nur bedingt, weil der vordere Grubenrand ja weg ist. Alles geht eben nicht, Platz einparen und beim Drehen dann wieder da sein :-)

Der Ansetzwagen ist ein interessantes technisches Detail das sicher viel Freude machen würde. Dennoch bleibt die Segmentgrube eine Segmentgrube. Und was noch zu beachten ist: Bei einer 180° Drehung des langen Bühnenteils stösst diese irgendwann seitlich an den Ansetzwagen der in der Grube ist und dort Platz braucht. Die Drehbarkeit der Bühne wird durch den Wagen also eingeschränkt.
Ich sehen den primären Vorteil eines solchen Wagens darin das über die Bühne eine zusätzliche Durchfahr- und Ausfahrmöglichkeit geschaffen wird.

Ich hoffe ich habe das verständlich erklärt.


Freundliche Grüsse vom Lokführer-Lukas
Helmut Schürr

Sehr geehrte Modellbahnfreunde

ich möchte mich zuerst für das grosse Interesse an diesem interessanten Modell bedanken.
Auch für die vielen informativen Beiträge mit fundiertem Hintergrundwissen.

Den Bau des Handmusters
habe ich inzwiaschen abschliessen können. Wie zusehen ist ist noch nicht alles fertig wie das Geländer und einige Passgenauigkeiten. Dennoch ist das Modell in der späteren Form gut zu erkennen glaube ich. Anbei lege ich noch einige Bilder auf denen Sie sich einen Eindruck machen können.

Das Fertigmodell
wird es ab Oktober geben. Bis dahin stelle ich das neue Modell der Drehscheibe "Wirsberg" auch auf der Homepage ein. Für die Planung habe ich noch eine Skizze gezeichnet die den gesparten Platzbedarf vermittelt. Ich hoffe das sie zusammen mit diesem interessanten Modell zum Einsatz anregt.

Für Fragen zum Modell
bin ich wie gewohnt tel zu erreichen, mit etwas Pausen Anfang August und September sowie natürlich auch per Mail.

Ich wünsche Ihnen weiter viel Freude mit meinen Modellen!

Freundliche Grüsse vom Lokführer-Lukas

Helmut Schürr