Hallo Thorsten,
ich kann die nur empfehlen, wenn Du Dir das zutraust, auf Servo umzubauen.
Du erzielst eine zuverlässige, auch unter Last öffnende Kupplung.
Ich habe schon eine ganze Reihe von Loks so umgebaut (aber noch keine V60), das sollte aber auch dort passen.
Du kannst das wahlweise mit einem mittig angeordneten Servo machen, welches beide Kupplungen ansteuert (wie bei mir V36 oder BR80) oder Du kannst auch zwei Servos jeweils nah an der Kupplung anordnen (wie bei meiner E91, habe ich hier vor kurzem beschrieben:
link).
Anbei ein paar Bilder, die das verdeutlichen:
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Du kannst normale Servos verwenden, die Du direkt von geeigneten Decodern oder mit einer Steuerelektronik ansteuerst, oder ein Uhlenbrock Digitalservo einsetzen, welches einen eigenen Decoder hat. Letzteres nutze ich zB in meiner KöF2 oder am Pantographen meiner E69.
Wichtig ist nur, dass im Stelldraht (Stahldraht 0.6-1.0 mm) immer eine Abwinkelung als Überlastfeder vorgesehen wird. Das Servo sollte am besten 180° stellen.
Gruß
Matthias