Hallo in die Runde !
Was Günter in Beitrag Nr. 6 meint, kann ich so nicht unterschreiben ! Wenn ich eine Lokverpackung öffne, und die Lok entnehme, dann besteht sicher noch kein enormer Wertverlust . Nehmen wir mal folgenden Vergleich : !- Ein Neuwagen für 25000,- Euronen ist nach 12 Jahren und 180000 Kilometer Laufleistung , trotz guter Pflege und ohne Unfalleinwirkung mit viel Glück vielleicht noch maximal 1000 - 1500 Euro wert ! Eben ein Gebrauchsgegenstand !
Wenn ich zum Beispiel nach 12 Jahren eine KM1- V100 verkaufen möchte ( gepflegtes Modell mit normaler Laufleistung auf der Heimanlage ) !
Dann bin ich mir relativ Sicher, das ich für dieses Modell, welches beim Kauf knapp 1000,- Euro gekostet hat, - diese auch wiederbekomme !
Wie gesagt, nur ein Beispiel. Es macht jedoch einen Unterschied, von welchem Hersteller die Fahrzeuge sind ! Eine alte Märklin P 8 von 2003 zum damaligen Preis von rund 1300,- , erzielt mit etwas Glück vielleicht noch 500,- bis 600 ,- Euro! Im allgemeinen denke ich, das der Wertverlust bei den kleiner werdenden Spuren deutlich höher ist. Der Erhaltungszustand spielt sicher generell eine wichtige Rolle bei der Werteinschätzung. Unser aller Problem wird sein, das der Nachwuchs, der sich immer weniger für die Modellbahn interessiert, auch bei den großen Spuren den Wert der Modelle langsam schwinden lässt.
Gruß Karl-Heinz.