Hallo Michael
Sehr schöne Superung des Märklin Modells , klasse gemacht ! Ich kann mich noch erinnern als die Firma Muschalek damals in Neustadt/Weinstr an der 89 7159 die Allan Steuerung vermessen hatten ! Danach verging noch etwas Zeit bis dann Märklin das Modell in der Jubiläumspackung auf den Markt brachte und man auch vom Händlers seines Vertrauens eine zugesagt bekam !
Ich hatte damals viele Versuche gemacht um die Fahr und vor allem die Geräuschkulisse zu verbessern , bevor ich an die Detailverbesserungen gehen wollte . SB Umbausatz , aus dem vollen gefrästen Getriebe mit Ölbad und entkoppeltem Motor haben mich damals nicht beglückt ! Der Körperschall hatte mir die Lust auf das weiterbauen vermiest ! Dann habe ich die UmbauT3 von Schulz mit ihrem V100 Getriebe kennen gelernt und schwärme seitdem von einem solchen Modell ! Die hatte kein Soundmodul und fuhr fast geräuschloss ! Nochmal Danke für das zeigen der sehr schönen Märklin T3 !
Ich hatte mal in einer Modellbahnzeitschrift einen Bericht über den fantastichen Selbstbau einer US CabVorward gesehen und der Erbauer erklärte die Vorbildauswahl damit , das er kein Projekt bauen möchte , das es Irgendwann mal zu kaufen gibt ! Ich glaube , die gibt es mittlerweile auch ! Ich bewundere alle Selbstbauer , ich habe damals an einer 42er angefangen und wie nach all der Planung , Beschaffung der Zeichnungssätze vom Verkehrsmuseum , fertigstellung der Barrenrahmenwangen wurde ein Modell davon angekündigt , das auch heute in meinem Besitz ist !
Ich freue mich nun erstmal auf die Auslieferungen der BR 70 , 94 und Berg , damit erfüllen sich für mich ``erstmal `` weitere Wünsche und weitere sind für die nächsten Jahre vorbestellt !
So , zurück zum eigentlichen Thema , vielleicht liest ja einer der bekannten Hersteller mit , so wie damals bei der Umfrage ,woraus die 98.8 hervorging ! Jedem sein Wunschmodell , auch wenns etwas teuerer werden könnte !
Gruss an Alle
Holger