Du är inte inloggad.

Kära besökare, välkommen till Spur 1 Gemeinschaftsforum. Om detta är ditt första besök här, vänligen läs Hjälp. Det förklarar i detalj hur denna sida fungerar. För att kunna använda alla funktioner på denna sida, bör du överväga att registrera. Vänligen använd registrerings formuläret, för att registrera här eller läs mer information om registrerings processen. Om du redan är registrerad, vänligen logga in här.

61

12.07.2018, 22:47

Ooch!

Die T5 fände ich aber auch schööön!!!

^^

Oiifach kwadraadisch, braggdisch, wirrddaabergisch!!!
:rolleyes:

  • wcf.user.profile.verified

Inlägg: 1,106

Plats: MS

Yrke: ...war mal was mit Seeschifffahrt

  • Skicka privat meddelande

62

13.07.2018, 12:52

...DAMPFlokmodell

:thumbup: ...natürlich die BR 56.20, möglichst 4 Dome - kurz (Nebenbahn!) und knackig, und bis Ep. IIIb ! :thumbup:
Grüße aus MS
Dieter

Breezer

Oregistrerade

63

13.07.2018, 13:01

Servus,

wenn wir schon bei Wünsche dir was sind.
Mir käme mal eine ELNA recht...

Und bei Diesel, diverse Privatbahndiesel
Henschel...MAK...da gibt es ja fast nix...
da wäre ich sofort dabei...

64

13.07.2018, 16:28

Hallo Dieter,

"kurz und knackig" stimmt aber Nebenbahn mit knapp 18t Achslast geht m. E. sowenig wie eine BR 80 (auch "kurz und knackig")

Gruß
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

65

13.07.2018, 16:39

Hallo Alexander Lösch, so in der Art??
Gruß
Rüdiger Reiß
Rüdiger Reiß har bifogat följande bilder:
  • Alle Neune (Henschel) (1).jpg
  • Alle Neune (Henschel) (1).jpg

66

13.07.2018, 19:27

Idee für neues Dampflokmodell

hallo, aus aktuellem Anlass ein weiterer Vorschlag:

https://www.condorspoorwegen.nl/mediawik…p/Lok_BR_71_002

Am besten noch eine aus Nr 003-006; die mit den 1600 mm Treibrädern und V max = 100 km/h
mfG, der Einsbahner

PS: Besten Dank an Rüdiger Reiß für a) die Idee, und b) deren gekonnte Umsetzung

Breezer

Oregistrerade

67

13.07.2018, 20:06

Hallo Rüdiger Reiß,

Hallo Alexander Lösch, so in der Art??
Gruß
Rüdiger Reiß


ja, da ist schon einiges nach meinem Geschmack dabei...sehr schön...

JoachimW

Oregistrerade

68

13.07.2018, 21:52

Sächs. I K ;)


Gruß
Joachim

69

14.07.2018, 10:50

Hallo Michael
Bei uns in Niedersachsen waren viele Nebenstrecken so etwas wie vereinfachte eingleisige Hauptbahnen . Voller Achsdruck aber nur 50km/h zulässige Geschwindigkeit.
Ich habe auf der Deisterstrecke (Weetzen-Haste) selbst noch die Br56.20 des WW Hannover Linden vor Personenzügen und Nahgüterzügen (Kohle, Kali) erlebt.
Vorher fuhren dort 93.5 und später 38, 78 , 23.
Lieber Gruß
Christian
Christian

  • wcf.user.profile.verified

Inlägg: 1,106

Plats: MS

Yrke: ...war mal was mit Seeschifffahrt

  • Skicka privat meddelande

70

14.07.2018, 11:05

Moin,

hier in Westfalen auch; z.B. sind die eingleisigen Nebenbahnen MS-Warendorf-Rheda/Wiedenbrück und MS-Coesfeld-Gronau für 20t ausgebaut. Typische Loks waren die 93.5 und 78. Und: in Gronau waren 56.20 bis Epoche IIIb stationiert.

Heute fahren auf der Gronau-Strecke gelegentlich BR 216/218 mit Castoren in Doppeltraktion.
Grüße aus MS
Dieter

71

16.07.2018, 20:38

Hätte hier noch Zwei 2`C 1`er

die Baureihe 18.0, ehemals sächs. XVIII H, und
die Baureihe 18.4 mit 2 m Treibrädern, spätere 18 441 - 18 458

mfG, der Einsbahner

72

17.07.2018, 11:18

Hallo "Einsbahner",

bei der "hochhaxigen" S3/6 wäre ich gern dabei, mein Rheingold wartet schon drauf.

Gruß
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

2 användare förutom du är bläddrar i denna tråd:

2 gäster