Spur 1 Gemeinschaftsforum

Herzlichen Dank für die Bilder! Nun, das ist alles noch nicht fertig, aber vermittelt doch einen ersten Eindruck - und trotz fehlender Farbe schon Appetit ...

Ich finde die Bilder insofern nicht schlecht, als das sie schon mal 2 Dinge ganz klar zeigen:

Es gibt keine angegossenen Leitungen am Kessel ( eigentlich eine Selbstverständlichkeit)

Und ein Grossteil der Anbauteile sind aus Metall, auch die Kesselleitungen.

Wäre die Lok in einer Grundierung einheitlich lackiert könnte man das so wohl nicht sehen.

Und wenn ich die Bilder mit den Originalfotos von Bulls85 in der Galerie vergleiche (vielen Dank übrigens fürs hochladen) kommt das von den Proportionen schon hin.....die Lok war nunmal kurz und breit....

Hallo Ernst,

danke für die Bilder, sehe diese "Teilezusammenstellung" hier jetzt zum ersten mal etwas deutlicher.
Das "Ding" wurde wohl einfach aus schon vorhandenen Probespritzlingen zusammengemacht, selbst die Hübner-Klauenkupplung durfte noch mit dran ;-)
Prinzipiell sieht man daß es die Hübner-Lok bleibt so daß die hier oft geäusserten Befürchtungen einer Vereinfachung wohl nicht zutreffen.
In Detailfragen muß man sich eigentlich nur die Hübnersche 64 anschauen um zu sehen, was man bei der Märkli-24 bekommt.
An dem Handmuster fallen mir die am Umlauf zu weit innen montierten Windleitbleche auf, da diese jedoch sehr provisorisch befestigt wirken könnte das beim Serienmodell anders werden?
Allerdings sind die Windleitbleche sehr schön gemacht, selbst die an der Innenseite angenieteten Flacheisen sind sehr plastisch dargestellt, daß diese aber dann an der Aussenseite "durchscheinen" ist weniger schön.
Beim Gestänge scheint alles Metall zu sein, was bei der 64 zumindest teilweise aus Kunststoff ist (hab´ meine 64 grad nicht greifbar)
Die Ansetzteile und Leitungen werden bistimmt alle noch aus Kunststoff gemacht, da das sowohl bei Hübner als auch Märklin üblich war / ist.

Da die Lok ja ohne Vorbestellfrist bzw. -preis kommt, kann man ja in Ruhe die Auslieferung abwarten und anschauen, bevor man kauft.

Gruß aus Reutlingen
Michael

Hallo,

ist die Lok in ihren "Massen" oder in ihren "Maßen" putzig? Da gibt's doch einen Unterschied.

Gruß

von Aquarius

Hallo C.M.

die Märklin-24 entspricht mit ihren großen Windleitblechen eher der Museumslok 24 083

<http://www.dampflokfoto.de/Lokp24-1.jpg>
<http://www.eisenbahnverein-bebra.de/vivat6.jpg>
<http://www.kowadampf.de/PZLOK/Images/24083.jpg>

Zur hier kritisierten "Dicke" der Windleitbleche wäre noch zu sagen daß diese mit sogen. Tenderbordstahl (DIN 31104) mit 34 mm Breite eingerahmt sind.

Gruß aus Reutlingen
Michael

Zitat

Original von ernst jorissen
hallo E1NSer.

ich danke inne fur das antworten.
aber in dortmund ware auch der tragwagen und der donnerbucksen so sehn.
der tragwagen ist OK.
aber der farbe von der donnerbuchsen ist nicht der farbe von der von hubner?????????.

hatte gerne irre meinnung..

grusse ernst.

Hallo Ernst,

ich glaube, das die Donnerbüchsen noch aus Hübnerfertigung sind( Farbgebung). Auf den von Dir eingestellten Bildern, sieht man noch die Hübnerkupplung mit der Feder. Ich glaube nicht, das Märklin die Kupplungen übernimmt.
Kann mich aber auch täuschen .

Gruß Michael Dittmer

Hallo Ernst.
ich meine die kleine Feder rechts von Kupplungskopf, die hat mit der Lenkachse nichts zu tun.
Gruß Michael