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Hallo zusammen,
unter https://www.maerklin.de/service/produkts…er=55440&lang=1
finde ich zwar die Explosionszeichnung der 44, aber keinen Hinweis, welche Schrauben zum abnehmen des Kessels gelöst werden müssen.
Hat schon mal jemand den Kessel (z.B.zum Einbau eines anderen Dampfentwicklers) vom Fahrwerk gelöst?
Viele Grüße
Klaus
Klaus Lübbe
Berufsschullehrer und Modellbahner in 1zu32 und 1zu160
Hallo,
bin gerade dabei an meiner BR 44 danach zu suchen, denn die Kesselstütze, sprich die Schraube ist gebrochen. Im Kessel vorne gibt es eine Mutter die muss gelöst werden. Das ist die Kesselstütze die durch den dritten Zylinder geht und mitveem Fahrgestell verschraubt ist.
Am Führerhaus sind hinten zwei kleine Schrauben. Die müssen auch ab um das Führerhaus abnehmen zu können. Danach sollte man den Kessel abnehmen können
Gruss
Sven
Hab mal eben selber Hand angelegt und ein Bild gemacht. Schrauben vom Kessel zum Fahrgestell und zum Führerhaus sind gut sichtbar. Die Feuerbuchse ist nur aufgesteckt
Gruss
Sven
So der Kessel ist lose. Wird nur vorne von der Kesselstütze gehalten.
Hinten die Schrauben des Fussbodens und der Kabelverbindungen losschrauben, dann die Steckteile vorsichtig abziehen und den Kessel abnehmen und zur Seite legen.
Gruss
Sven