Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo .

Na gewiss eine schönes Modell was Detaillierung und wohl auch Fahrverhalten angehen ...

Aber die Geräuschkulisse ist eine wahre Kakophonie ...Da haben die Herstelle noch eine grosse Baustelle...

Das gilt genauso für die Dampfloks ...

Kakophonie ?? - Bei der TRAXX II von KISS ist es doch eher eine Euphonie !!

Nein, Scherz bei Seite, der Sound ist einfach vorbildrichtig, aber so nach 10 min beginnt es manch einem zu Viel zu werden. Da setzt man dann gerne bei CV 63 eine 20 oder weniger, oder drückt einfach F2...

Andreas

"Kannst Du noch ein wenig zu dieser SiFa-Meldung sagen? Kommt da eine entsprechende Ansage aus dem Lautsprecher und die Lok legt dann eben diese "Zwangsbremsung" hin?

Genau! Die "Modell" Funktion SIFA ist umgekehrt zum Vorbild. Beim Vorbild muss man die SIFA Taste dauernd drücken sonst erfolgt die Zwangsbremsung. Beim Modell muss man die Funktion SIFA bei Bedarf anwählen, dann beginnt die Sprachausgabe (so wie wenn man beim Vorbild eben die Taste oder das Pedal loslässt) und nach dreimaliger Sprachausgabe erfolgt die Bremsung (Zwangsbremsung) mit dem in CV4 eingestellten Wert.

Tricki dabei ist, dass sich die Lok dann nicht einfach wieder Anfahren lässt, sondern, auch wie beim Vorbild, die SIFA zuerst zurückgestellt werden muss (Funktion ausschalten!)

KISS verweist bei einigen Funktion zwingend darauf hin, die Betriebsanleitung zuerst zu lesen

Andreas

"Eine Bahnsteig-Ansage bei einer Güterzuglok? Hmmmm. Und dann halten die Erste-Klasse-Wagen in den Abschnitten A, B und C"

Wäre ausser bei der CIS Re 484 nicht zwingend. Es sind jedoch vereinzelt Bilder im Netz zu finden, wo TRAXX II mit Reisezügen (Sonderzügen) unterwegs waren. Somit kann man da ein Auge zu drücken und es wohl als Gimmick ansehen.

Ich gehe aber davon aus, dass sicher ein Modellbahner seine Re 482 cargoblau mit Personewagen einsetzt, weil er meint, das auch schon gesehen zu haben, wobei es sich wohl eher um eine Re 484 handelt die noch nicht oder nicht mehr im CISALPINO Design unterwegs war..

Die Ansage, dass alle Wagenklassen in allen Sektoren zur Verfügung steht, kommt wohl von einer ICN Einfahrt...

(Ich persönlich werde meiner CIS Re484 eine italienische Ansage spendieren. "Binario tre, e in arrivo Eurocity dodieci, proveniente da Milano per Chiasso, Lugano , Bellinzona , Zug Zurigo..." (Gleis drei, Einfahrt EC 12 von Mailand nach Chiasso, Lugano...)

Andreas

Danke Peter für das Video. Eine tolle und im Grossen sehr gelungene Lok! Ich freue ich bereits sehr, im Dezember dann mein Exemplar in Empfang nehmen zu können!

Ich kann und möchte die Kritiken zur Soundqualität noch nicht kommentieren. Nur soviel: Die Aufnahmen wurden mit einer einfachen Digicam und sehr nahe am Modell gemacht. Da ist es mehr als normal, dass der Sound aufnahmebedingt überschlägt und rauscht. Möchte man diesen per Ferndiagnose beurteilen, so müssten die Aufnahmen professionell in einem Tonstudio mit dem entsprechenden Equipment gemacht werden. Ich gehe deshalb davon aus, dass der Sound in live brillianter und klarer sein wird. Allenfalls muss man dann noch die Lautstärke etwas feinjustieren.

Einziges Manko finde ich, dass man Bahnhofsdurchsagen von Regional bzw. RegioExpress Zügen gewählt hat, was absolut nicht zur Lok passt, da diese wohl nie ein solches Gefäss fahren wird.
Ich sehe deshalb lokale Bahnhofsansagen generell als suboptimal an, wenn diese auf einem Fahrzeug sind.
Da hätte ich es jetzt eleganter gefunden, wenn man z.B. mehrere Funkdurchsagen aus dem Rangierbereich draufgepackt hätte, z.B. Manöverankündigung/Besprechung und Längenangaben.
Da es sich um ESU Komponenten handelt, können Erfahrene das aber relativ einfach austauschen;-) Sind. z.B. auf dem ESU Soundprojekt zum SBB Krokodil zu finden.

Konsequent hingegen finde ich, dass endlich mal ein Hersteller die SiFa Zwangsbremsung vollständig und funktionell umgesetzt hat! Top!

Mich würde interessieren, beim wem schon Woche 48 ist, heisst, wer konnte seine TRAXX II schon in Betrieb nehmen?

AC

☺️ nicht wirklich, dass ich meine habe weiss ich schon, die Frage war, wer hat sie noch...

AC

Ich werde am 19. Dezember persönlich nach Viernheim fahren um die Modelle abzuholen