Hallo Michael
Mir ist eben eine Lok die von der optischen Originaltreue und vom Fahrverhalten her "optimiert" ist lieber als eine wo bei diesen Punkten gespart wurde zugunsten von diversen Licht- bzw. Soundspielen.
Ein möglichst detailgetreues Fahrwerk, auch wenn dieses die berühmten 1020 mm nicht schafft, ist mir z.B. lieber als diverse Lüfter-, Schaltgeräusche und Lichtfunktionen. Wenn beides geboten wird, solls mir auch recht sein, jedoch glaube ich nicht, dass diese diversen Soundoptionen wie z.B. Lokführergespräche oder Bahnhofsdurchsagen tatsächlich kostenlos sind.
Beim digitalen "Schnickschnack" geht es mir auch nicht nur um den Preis sondern auch um die Standfestigkeit solcher Modelle. Wo viele solcher digitalen Spielereinen verbaut werden ist aus meiner Erfahrung die Wahrscheinlichkeit eines Defekts deutlich höher als wenn weniger verbaut wurde. Akustisch ganz arg ist es aber bei den neueren Dampflokmodellen, wo sich diverse Zisch-, Blas-, Pfeif-, Kohlenschaufel-, Quietsch- und sonstige Geräusche schon bei ein paar wenigen Loks zu einer einzigartigen Kakophonie vereinen. Mir ist das ehrlich gesagt zu viel des Sounds. Klar, kann man abschalten - bezahlen muss man es trotzdem.
Das ist aber meine ganz persönliche Einstellung, andere Einser die z.B. viel Publikumsbetrieb machen mögen andere Prioritäten haben und das anders sehen - kein Problem.
Ich möchte aber hier jetzt diesen Thread nicht in eine Pro/Kontra-Digitalfunktionen-Schlacht ausarten lassen. Mir ist klar, dass der aktuelle Trend in Richtung noch mehr davon geht und ich muss das eben akzeptieren.
Übrigens, die Wundersche E17 hat 4 Fahrmotoren und liegt (bzw. lag) preislich herstellerseitig in 1pur-Ausführung um die € 5000.- welche meiner Meinung durchaus auch schon hochpreisig sind.
Da sollte sich doch eine E95 in ähnlicher Ausführung mit 6 Motoren um unter € 10000.- doch auch machen lassen, oder? Wobei, ich kapriziere mich ja eh nicht auf 6 Motore, wäre halt nur näher am Vorbild.
Der Preis den Bockholt für seine E95 ausrufen wird, wird mir persönlich deutlich zu hoch sein. Den anderen Einsern die dieses Modell erwerben wollen bzw. können sei es aber herzlich gegönnt.
Übrigens gehts mir so wie Dir, mit einem Blick auf meine Bestellliste pressierts mir auch nicht so sehr.
Dein Modellvorschlag ist aber für mich trotzdem ein sehr interessanter und es wäre schön wenn ich eine Spur1-E95 irgendwann noch mein Eigen nennen könnte.
Also abwarten und Tee trinken.
beste Grüße
Anton
editiert: Wundersche E52 auf Wundersche E17 korrigiert