You are not logged in.

Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

  • »baureihe50« is a verified user
  • "baureihe50" started this thread

Posts: 1,111

Occupation: nein, ich arbeite nicht bei der Bild-Zeitung!!!!!, ich bin Bildredakteur!!!!

  • Send private message

1

Monday, October 23rd 2017, 2:06pm

Sound BR23 KM-1

Hallo,

ich bin mit dem Sound der BR23 von KM-1 nicht wirklich zufrieden, unter anderem stört mich das laute, nicht regelbare "Grundrauschen" (Kesselsieden?)
Gibt es mittlerweile einen andern, eigenen, neuen, privaten Sound für die Lok?

Gruß Ralf
Eisenbahn-Modellbau in 1

2

Monday, October 23rd 2017, 10:57pm

Hallo Ralf,

sprech einfach mal Wolfgang Brinkmann an.

Grüße
Peter Hornschu
Peter

  • »03.10 Fan« is a verified user

Posts: 99

Location: NRW

Occupation: Student

  • Send private message

3

Tuesday, October 24th 2017, 12:18am

Hallo Ralf,

hör dir einfach mal das Esu File extra für die KM1 23 speziell für den XL 4.0 an. Vielleicht sagt dir das mehr zu. Geht dann natürlich nicht mit 3.5er Decoder, aber ein Umbau geht schnell von der Hand.

Gruß Lars

  • »Michael Staiger« is a verified user

Posts: 3,507

Location: Lichtenstein (Württemberg)

  • Send private message

4

Tuesday, October 24th 2017, 7:45pm

Hallo Ralf,

an sich müsste man nur den ESU 4.x einstecken und den ESU-23-Sound aufspielen dann ist alles wie vorher, klingt nur besser.
Eine weitere Verbesserung wäre eine Schallkapsel für den Lautsprecher, wenn man den noch durch einen höherwertigen ersetzt wirds richtig gut.

Gruß
Michael

  • »Tobias« is a verified user

Posts: 1,207

Location: Region Leipzig

Occupation: Verkehrsdisponent

  • Send private message

5

Wednesday, October 25th 2017, 9:40am

Hallo,

bezüglich des Grundrauschens würde ich mal an dem Decoder prüfen, ob da der Jumper(Stecker) gezogen wurde für den Betrieb von 32 Ohm-Lautsprecher(bitte in der Betriebsanleitung von ESU nachlesen), Ich weiß aus eigener Erfahrung das KM1 z.B. bei der BR 50 trotz des verbauten 8 Ohm-Lautsprechers den Jumper gezogen hat. Wenn der Decoder korrekt auf den Lautsprecher konfiguriert ist(ich vermute es ist ein 8 Ohm verbaut) sollte evtl. das Rauschen verschwinden. Wenn doch der der Jumper gesteckt ist und alles zum verbauten Lautsprecher passt, dann bleiben nur die Varianten der Vorschreiber. Bei der Br 50 brachte das stecken des Jumper eine deutliche Verbesserung des Sounds auch wenn die Lok nun nicht mehr ganz so laut ist.

Grüße und viel Erfolg beim forschen

Tobias
Steuerung: Uhlenbrock Dais II-Zentrale, Daisy 2, PC-Software Rocrail, Fahrzeugdecoder ESU Loksound

6

Wednesday, December 27th 2017, 8:10pm

Hallo liebe Spur-1-er Kollegen,

ich hole dieses Thema nochmal hoch, da ich aktuell eine BR23 erworben habe und nicht absolut zufrieden mit dem Sound bin. Hat jemand von euch die Lok eventuell auf einen 4.0 Decoder umgebaut und das Soundprojekt von ESU verwendet? Die Anleitung von ESU für den Umbau klingt simpel.... oder gibt es da irgendwo einen Haken? (Lokprogrammer ist vorhanden)
Wird der Sound gefühlt besser?... klarer? Ich habe vorhin zum Vergleich meine von mir auf ESU 4.0 umgebaute Märklin BR 78 ein paar Runden drehen lassen und alles klingt klarer/deutlicher.... das lässt bei mir den Wunsch aufkommen eventuell den Umbau der BR23 vorzunehmen.


Liebe Grüße Berthold

  • »Michael Staiger« is a verified user

Posts: 3,507

Location: Lichtenstein (Württemberg)

  • Send private message

7

Wednesday, December 27th 2017, 9:21pm

Hallo Berthold,

hatte deine Frage ja bereits in Beitrag 4 beantwortet.
Ein Freund hatte seine so umgebaut, wobei er eine Schallkapsel für den Lautsprecher für unabdingbar hält.
Wenn man an der "unbehandelten" Lok horcht kommt mehr Schall vorne unter der Tenderbrücke raus als am eigentlichen Schallaustritt unterm Wasserkasten. Wenn man die Lautsprecher-Rückseite nicht gewissenhaft schalldicht abtrennt - dabei das vom Hersteller empfohlene Schallkapselvolumen nicht unterschreiten - kann kein klarer Klang entstehen.

Gruß
Michael

8

Thursday, December 28th 2017, 9:15am

Hallo Michael,
Danke für die Antwort, in Post 4 klang es so theoretisch und ich war mir nicht sicher, ob die Maßnahme praktisch durchgeführt wurde. :)

Dann werde ich das mal machen (LS XL 4.0 ist bestellt), wobei ich mich noch nicht so richtig an das Abdichten und den Lautsprecherumbau rantraue. Bei meinen Märklin Loks hatte ich da kaum Hemmungen.

Grüße Berthold

9

Saturday, December 30th 2017, 2:54pm

Hallo zusammen,

Umbau ist durchgeführt! Vielen Dank nochmal an Michael Staiger, deine Hinweise hier haben mich ermutigt :) .

Hier ein kleines SoundDemo-Video:

https://www.youtube.com/watch?v=HdVgWifUS7M&feature=youtu.be


Für mich hat sich der Umbau auf LS XL 4.0 wirklich gelohnt. Nun haben sich die Lautstärkekompromisse erledigt. Der Sound klingt einfach mächtiger, auch schon beim Anfahren... so gefällt mir persönlich das sehr gut.
Im Tender habe ich um den Lautsprecher nur etwas mit selbstklebenden Moosgummimatten gedämmt.


Liebe Grüße Berthold

Similar threads