Kära besökare, välkommen till Spur 1 Gemeinschaftsforum. Om detta är ditt första besök här, vänligen läs Hjälp. Det förklarar i detalj hur denna sida fungerar. För att kunna använda alla funktioner på denna sida, bör du överväga att registrera. Vänligen använd registrerings formuläret, för att registrera här eller läs mer information om registrerings processen. Om du redan är registrerad, vänligen logga in här.
Rechtlich bindend ist nur, was bei Abschluss des Kaufvertrages vereinbart wurde.Citering
die Gewährleistung erlischt, weil es so in der Bedienungsanleitung steht
Det här inlägget har redigerats 2 gånger, senaste redigeringen av "Petersfehn" (21.11.2017, 14:07)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Petersfehn" (21.11.2017, 14:02)
Det här inlägget har redigerats 2 gånger, senaste redigeringen av "Petersfehn" (21.11.2017, 14:08)
Det här inlägget har redigerats 2 gånger, senaste redigeringen av "Petersfehn" (21.11.2017, 14:09)
Det här inlägget har redigerats 2 gånger, senaste redigeringen av "Petersfehn" (21.11.2017, 14:03)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Petersfehn" (21.11.2017, 14:09)
Det här inlägget har redigerats 1 gånger, senaste redigeringen av "Rolf Saiger" (21.11.2017, 07:21)
Finde die detaillierten Berichte von Peter wichtig und interessant:
Man sollte also seine eigenen Lok's (alle Hersteller!) ab und zu auf Schwergängigkeit im gesamten Antriebsstrang überprüfen und beim geringsten Verdacht
mal ohne (meistens viel zu laute) Geräuschelektronik bewegen bzw. wenn möglich auf Wärmeentwicklung untersuchen.
Gruß
Rolf
1 gäster
Forum Software: Burning Board®, developed by WoltLab® GmbH
wcf.global.forumOnlineTime.footerAppend