Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Rechtlich bindend ist nur, was bei Abschluss des Kaufvertrages vereinbart wurde.Zitat
die Gewährleistung erlischt, weil es so in der Bedienungsanleitung steht
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Petersfehn« (21. November 2017, 14:07)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Petersfehn« (21. November 2017, 14:02)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Petersfehn« (21. November 2017, 14:08)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Petersfehn« (21. November 2017, 14:09)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Petersfehn« (21. November 2017, 14:03)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Petersfehn« (21. November 2017, 14:09)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rolf Saiger« (21. November 2017, 07:21)
Finde die detaillierten Berichte von Peter wichtig und interessant:
Man sollte also seine eigenen Lok's (alle Hersteller!) ab und zu auf Schwergängigkeit im gesamten Antriebsstrang überprüfen und beim geringsten Verdacht
mal ohne (meistens viel zu laute) Geräuschelektronik bewegen bzw. wenn möglich auf Wärmeentwicklung untersuchen.
Gruß
Rolf
2 Besucher
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH
Forum online seit 17 Jahren, 6 Monaten, 14 Tagen und 7 Stunden