Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Klaus,


es kann sein, da ich die Plattenkanten und die räumliche Begrenzung in einer sehr starken Strichstärke ausgeführt habe, das die Maße nicht mehr deutlich zu lesen sind - habe noch nicht gefunden, wo ich das bei WinTrack einstellen kann - wenn überhaupt möglich. Wenn man mit der Lupe drauf geht kann man sie lesen - aber befriedigt mich auch nicht so richtig.

Hier die Maße: Oben 475cm /445cm - Seiten 390cm / 540cm - Unten 345cm / Tür 80cm / 495cm





Hallo Joachim,

Zitat von »JoachimW«

Besser wäre es überall 2 Gleise weg zu lassen und so dem BW mehr Raum zu geben. Die Anschlüsse gehören nach vorn, so dass sie auch bedient werden können.

mir scheint es, dass Du beruflich bei der DB im Rechnungswesen und der Streckenplanung beschäftigt bist - - immer weniger Nebenbahnen und industielle Gleisanschlüsse!
Wenn ich Deinen Rat befolge, hab ich noch einen dreigleisigen Bahnhof, eine Strecke und fast keine Anschlüsse mehr - dann bräuchte ich auch keinen Platz für das BW zu schaffen - weil es für diese Bahnanlagen dann absolut überdimensioniert wäre - hier würde dann das Lokalbahn-BW ausreichen!
Zur Erreichbarkeit der Anschlüsse muss ich anmerken, dass ich auf dieser Anlage aufgrund der durch die Räumlichkeiten vorgegebenen Radien nicht mit Schraubenkupplung fahren werde/kann. Auf meiner Anlage wird der Zugbetrieb teilweise per Programm gesteuert - und damit sind die Klauenkupplungen für mich ein Muss , da ich Loks mit automatischen Kupplungen fahren lassen werde - somit wäre auch die Papierfabrik im Betrieb erreichbar und bedienbar - sollte es dennoch mal zur Betriebsstörung kommen, so habe ich Auftrittsflächen vorgesehen um auf die Anlage zu kommen. Alle anderen Anschlüsse, Bahnhof und BW sind für mich erreichbar - bin ca. 190 cm groß und nehme einen Hocker und habe dann eine Reichweite von ca. 130 cm.(mit aufstützen noch mehr - hier spreche ich aus Erfahrung von meiner H0-Anlage)
Ohne Dir zu nahe treten zu wollen Joachim - Lokalbahn, Kleinbahn usw. ist nicht so mein Ding - habe ich aber auch schon zuvor geschrieben - ich brauch schon "ein wenig Betrieb" auf meiner Anlage. Hab mal kurz auf Deine Seite geschaut - u. wenn ich das richtig verstanden hab, baust Du einen Streckenabschnitt mit Bahnhof einer Lokal-/Kleinbahn originalgetreu nach - Hut ab!!!! Es ist aber auch Dein Vorteil als Fremoeaner, das Du Minimalismus bis zum Umfallen betreiben kannst -denn reichen Dir Deine "Drei Gleise" mal nicht mehr aus, gehst Du aufs Fremotreffen und lässt deinen Zug aus Deinem Bahnhof ins weite "Fremoland" mit hunderten Meter Gleis fahren... und wenn ich mir jetzt hier mal die Verhältnismäßkeiten Platz und Gleisanlagen anschaue, so ist das "meiner Meinung nach" ebenso absolut unrealistisch, weil auf einmal wegen den Platzverhältnissen zwei grundverschiedene Bahnhöfe Rücken an Rücken oder nebeneinander liegen - wo ist der Unterschied von Eurer riesigen zu meiner kleinen Anlage - wie gesagt meine Meinung und Eindruck.


Ich möchte am Betrieb auf meiner Anlage vorrangig Spaß haben und das Anlagenbild soll für meinen Eindruck möglichst harmonisch erscheinen - das ist mein Anspruch.


Die Kohlehandlung ist mir auch ein Dorn im Auge - aber der Plan ist ja noch nicht entgültig, denn es ist bestimmt planungstechnisch noch etwas möglich - kannst ja gerne im Plan mal, was Du meinst, rausstreichen und abändern - bin gespannt wie deine Ideen aussehen.


Gruß Hans

Hallo Zusammen,

es freut mich, dass die das ich mit dem Update meines Anlagenplanes die Diskussion am leben erhalten kann...

@ Klaus - so wie ich das sehe ticken wir beide auf der gleichen Wellenlänge - da ist viel gemeinsam - nur schade, das wir beide an den entferntesten Punkten in Deutschland leben - ansonsten würden wir uns bestimmt des öfteren treffen.

@ Hans-Heinrich- mit diesem Gedankengang habe ich schon gespielt, dies würde aber eine fast komplette Neuplanung aller Ebenen bedeuten - - habe gestern Abend noch begonnen das BW umzuplanen und bin auch Joachims Anregungen am über-
denken. Fakt ist, dass die Ecke mit der Papierfabrik eine "tote Ecke" ist - sollte ich keine vernünftige Lösung erarbeiten können - dann wird gedreht, denn dann käme der Bahnhof in diese "tote Ecke". Danke für den Vorschlag

@ hag10 - stehe auf der Leitung - kann mit der Aussage im Moment nichts anfangen


@ axel - BW ist schon in Umplanung


@ joachim -

Zitat von »JoachimW«

Wenn Du meine Beiträge liest, wirst Du feststellen, dass sie sich zumeist nur auf technische Details beziehen und dies in Form von Hinweisen, Anregungen und Tipps und sollen nur zum Nachdenken anregen.

ich lese Deine Anregungen und Tipps mit Interesse - mir fällt halt nur extrem auf, das immer alles zuviel ist - Dein Minimalismus prägt halt Deine Anregungen sehr stark - deshalb steht mein Angebot - ändere doch mal den Gleisplan nach Deinen Vorstellungen. Ich habe das Gefühl, das wenn man dann aus beiden Plänen eine Essenz zieht hat man die "goldene Mitte" und einen guten Plan! wenn Du willst schicke ich Dir gerne die Datei.
Mit den automatischen Kupplungen hast ne gute Nase gehabt - ich werde tatsächlich einen Großteil meiner Loks (sofern hier nicht schon vorhanden) und Wagen mit automatischen Kupplungen versehen - erhöht den Spassfaktor enorm.


@Kalle - freut mich, dass der Plan bei Dir gut ankommt - wie schon geschrieben BW in Umplanung - zum Kopfbahnhof: die "Kreisfahrerei", wenn auch clever getarnt,hatte ich schon in H0 - vom Kopfbahnhof verspreche ich mir viel mehr Abwechslung im Betrieb - des weiteren ist ein Kopfbahn für die automatische Steuerung eine Herausforderung.


Grüße an Euch alle aus dem schönen Passau


Hans

Hallo Miteinander,

haben eine sieben!!! stündige Fahrt hinter uns , wo wir sonst nur 3 -3,5 Stunden brauchen - bin absolut fertig. Habt Dank für Eure interessanten Beiträge - hab sie mal überflogen - brauche aber mehr Zeit dafür - komme wegen der Hochzeit aber erst am Sonntag/Montag dazu.



Gruß Hans

Guten Morgen Miteinander,

danke für die vielen Gedankengänge und Anregungen. Die Frage ob realitätsnaher Nachbau eines Projektes oder Spielbetrieb - hier habe ich mich klar für den Spielbetrieb entschieden auch schon aus Platzgründen - ein realitätsnaher Nachbau eines Bahnhof mit 2-3 Gleisen und einer Strecke sind für mich persönlich zu wenig - dennoch versuche ich eine Anlage zu entwerfen/bauen die ein harmonisches Bild wiedergibt und mit der ich langfristig Spaß haben kann.


Hallo Günter, hallo Joachim - Günter gibt in knappen Worten wieder, was mir gedanklich als Grundlage vorschwebt. Auch der aufgeführte Bahnhof Rennsteig ist ein interessanter Vorschlag. Joachim Ausführungen mit zwei Bahnhöfen klingt interessant - besonders der Gedanke einen Bahnhof als Modul zu konstruieren um an Treffen teilzunehmen. Multideckanlagen kenne ich vorwiegend aus der amerikanischen Modellbahnszene - immer wieder wenn ich Videos oder Literatur mit Multideckanlagen sehe, stört mich etwas - ich komme aber nicht dahinter, was es ist. Ich stimme Joachim zu mit den Prioritäten - mir bleibt letztlich nur der Weg über Kompromisse (Spur und Raum sind vorgegeben) welche die nächsten Planungen beeinflussen werden.

Hallo TEE, hallo Klaus - Ringstrecke war bisher da und wird auch weiter versucht zu realisieren - wird jedoch nur teilweise sichtbar sein können - hängt natürlich von den Planungen und damit verbundenen Kompromissen ab.

Hallo Michael - ja Michael, es war eine schöne lange Paradestrecke - jedoch auf Kosten der Erreichbarkeit auf der gesamten Anlage und Einschränkung des Bewegungsraumes - hier kommen klar Joachims Kompromisse in Spiel.

Hallo Alain - zum Konzept - ich habs oben schon geschrieben Günter hat es kurz und klar formuliert - und die neuen Planungen gehen nur über Kompromisse.

So nun werde ich mal weiter planen und wünsche allen einen schönen Sonntag

Gruß Hans