Spur 1 Gemeinschaftsforum

Hallo Magister,
jetzt noch die Pizzaschneider tauschen oder abdrehen und ordentliche Kadee-Kupplungen an den vorbereiteten Bohrungen anbringen, dann ist es erst die Sahne. Viel Spaß
Gruß G-F7

Hallo,
das mit dem Hoppelsound ist hoffentlich nur ein Scherz. Die Legierung, aus der die MTH-Radsätze bestehen, ist dermaßen hart, daß das Kleineisen von Hü und Mä wohl nicht mehr lange am Platz ist.
In meiner Galerie habe ich einen Hopper mit der Kadee-Kupplung und den neuen Radsätzen eingstellt. Verrostungszeit ca. 14 Tage. Hersteller www.schmalspurgartenbahn.de.

Gruß G-F7

Moin,

Die Hopper gefallen mir auch sehr gut.
Überhaupt sehen die Wagen dreimal besser aus als auf den Produktfotos.
Da ist noch Potential für Verbesserung.
Nur nach den Bildern hätte ich den nicht gekauft.
Bei den Hoppern von Al sind auch wieder die anderen Drehgestelle eingebaut.
Und die Räder sehen nach Messing aus, die hab ich auch bei mir laufen, abgedreht.
Wenn Al mir einen nach Hause schickt kann ich den mal ein bischen versaubeuteln

Hallo werte Forumskollegen,

in den vergangenen Jahren habe ich auf der Spielwarenmesse jedes Mal mit Herrn Neidhardt (www.easygleis.de) auf dem Stand von MTH über die Lieferbarkeit von Fahrzeugen mit bereits abgedrehten Radsätzen diskutiert. In diesem Jahr scheint sich wohl doch was positives in dieser Richtung zu entwickeln. In mehreren Telefonaten seit dem Messeende hat er mir berichtet, dass er inzwischen einerseits Loks auf Wunsch mit entsprechend abgedrehten Radsätzen liefern kann und dass jetzt wohl bei ihm die Wagen auf Wunsch bereits mit Spur-1-tauglichen Radsätzen lieferbar sind.

Ich bekomme voraussichtlich nächste Woche eine Dash-8 und ein paar passende Wagen zum Ausprobieren (für einen von mir geplanten kleinen Bericht im Eisenbahnmagazin). Ich kann ja demnächst mal vorab ein wenig über meine Erfahrungen berichten.

Mit besten Grüßen

Peter Pernsteiner

Moin,

Al, du mußt nicht traurig sein, es gibt auch fertige Tauschachsen für deine MTH
Freight Car's.
Ich habe kürzlich einen Artikel im MLS gelesen über 1/32 und bin auf
Gary Raymond Wheelsets gestoßen.
Überhaupt hat der Kollege einiges am Start für uns.
Im Garden Railways von Feb 04 steht eine sehr gute Verbesserung für die MTH Boxcars drin.
Die Räder von Ihm gibt es hier
Hier die für uns:

#1 33"d. steel wheelsets (2) short axel
Code:RW133US
Price: $9.95
Quantity in Basket: none
#1 33"d. steel wheelsets(2)short axel for G1MRA semi scale, Accucraft PFE reefers, Lionel (Needs washers), MDC trucks with narrowed bolsters, MTH Bettendorf trucks, PSC and other early freight cars.

Außerdem noch, ist mir gerade noch eingefallen, die Tauschachsen von AMS.
Die sind auch schon schwarz eingefärbt.
Also Al, keine faulen Ausreden mehr , die Dinger müssen laufen......und nicht rumpeln.
Ach so, einen ham wir noch, die Plastikkohle die so glänzt......

Moin Al,

Jetzt wo das sagst, klar doch Eisregen....
Du brauchst dich auch nicht bessern, in unserem Alter eh zwecklos
Ich weiß ja das du eher der Fraktion Jäger und Sammler angehörst, kein Problem. Da kommt an die Schätzchen nur Wasser und CD ( Seife).
Aber mir reicht das nicht mehr, manche Sachen sehen mir doch zu sehr nach Plaste aus, was ich selber machen kann wird gealtert.
Echte Kohle von ehm. Schachtanlage Niederberg , glänzt auch ohne Eisregen

Anthrazit (griechisch: Glanzkohle)

Moin,

Hmm, seh schon das muß ich selber machen, die Hopper gibt es auch einzeln zum antesten
Das Modell ist ausgesprochen fein nachgebildet, die Auftritte ( stirrup steps ) sind schon erheblich filigraner als zB. am Tank oder Boxcar. Auch die Griffstangen ( grab iron ) sind eine Nummer kleiner ausgefallen.
Die Radsätze sind zwar jetzt nicht mehr silber, aber wieder 2mm zu klein.
Ich habe sie getauscht und 29 mm Radsätze eingebaut.
Auch diese merkwürdige Halterung der dritten Feder ist entfernt.
Die Deichseln kann man jetzt abschrauben und dann Kadee 820 oder 920 braun einbauen.
Die Plastikkohle ist ersetzt durch echte Kohle.