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  • »K.P.E.V.« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 13. Juni 2017, 16:54

Frage an die Farbexperten

Bei meinem Selbstbauprojekt ;guckstduhier; http://www.s1gf.de/index.php?page=Thread…1300#post141300 steht als nächstes die Lackierung an. Dazu habe ich vorher aber noch eine Frage. Mein Wagen wird in der Epoche I bei den preußischen Staatsbahnen verkehren. Der Wagenkasten wird daher RAL 8012 und die Pufferbohle schwarz lackiert. Jetzt ragen bei meinem Modell die Stirnwandrungen vom Holzaufbau bis über die Pufferbohle. Wird der Teil der Runge, der vor der Pufferbohle liegt nun schwarz lackiert oder bleibt der rotbraun?
Bei allen Modellen, die ich kenne, sind die Stirnwandrungen komplett rotbraun. Das macht fertigungstechnich auch Sinn. Da die Rungen häufig ein Bauteil mit dem Aufbau bilden, werden sie natürlich auch in einem Farbton lackiert. Wird der Aufbau danach auf das Fahrgestell gesetzt, bekommt man rotbraune Rungen vor der schwarzen Pufferbohle. Beim G10 von KM1 sind die Rungen zwar einzeln angesetzt, aber auch dort sind sie komplett rotbraun ;guckstduhier; http://www.km-1.de/Galerie/GterwagenG10/…lossenertre.jpg.
Jetzt habe ich aber ein Bild eines G10 von Brawa gefunden, bei dem der untere Teil der Rungen schwarz lakiert ist ;guckstduhier; https://www.haertle.de/out/pictures/mast…-epoche-1-2.jpg.
Was ist denn für die Epoche I (oder auch für andere Epochen) richtig?
Über einen Hinweis würde ich mich freuen.

Gruß Martin (K.P.E.V.)

PS.: Dass der von mir so bezeichnete G10 in der Epoche I natürlich ein Wagen nach Musterblatt A2 des Staatsbahnwagenverbandes ist und damals noch nicht mit G10 bezeichnet wird ist bekannt und braucht hier nicht erklärt zu werden :P .

2

Dienstag, 13. Juni 2017, 17:27

8012 an der Stelle ist korrekt

(evtl. wurde bei Neulackierung aus "Vereinfachungsgründen" dort schwarz in einem Zug mit der Bohle

mit lackiert - dies aber nur als Vermutung)

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3

Dienstag, 13. Juni 2017, 17:32

8012 an der Stelle ist korrekt

Auf alten schwarz-weiß Fotos sieht es so aus und nicht nur die Stirnrungen, auch die Seitenrungen sehen so aus.

MfG Erich Hofschneider

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4

Dienstag, 13. Juni 2017, 18:50

Ich habe mal in meiner alten Ausgabe von Wolfgang Dieners "Anstrich und Bezeichnung von Güterwagen" nachgesehen.
Gemäß der preussischen "Dienstvorschrift über Anstrich, Bezeichnung und Nummerung der Wagen" von 1905 sind an Güterwagen Metallteile (wie z.B. Handgriffe, Verschlüsse, Auftritte, Laternenhalter, ...) schwarz zu streichen aber:

Die Seiten- und Stirnwandrungen der Gepäckwagen mit Holzverkleidung und der Güterwagen bleiben jedoch in der Wagenkastenfarbe.

Erhalten gebliebene zeitgenössisch angefertigte Modelle (im Massstab 1:5 oder 1:10, bin mir nicht sicher) im Berliner Museum für Verkehr und Technik unterstützen diese Angabe.

Demzufolge würde ich Seiten- und Stirnwandrungen durchgehend in rotbraun RAL 8012 lackieren.

beste Grüße
Anton
°Wie isst man einen Elefanten auf? - Bissen für Bissen!" - Indische Weisheit

5

Dienstag, 13. Juni 2017, 22:42

Hallo Anton,

hab zwei SW-Bilder bei der Eisenbahnstiftung gefunden.

http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b…lerie/33328.jpg

http://www.eisenbahnstiftung.de/images/b…lerie/22533.jpg

denke auch daß diese Profile durchgehend braun lackiert waren, aber Fehler passieren immer mal ;-)

Gruß
Michael
Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

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6

Mittwoch, 14. Juni 2017, 18:26

Danke

Vielen lieben Dank für eure Antworten. Ich werde das Ergebnis eurer Hilfe hier zeigen.

Gruß Martin