Hallo liebe Spur 1 Kollegen,
.... oh je da hab ich was angefangen... Getriebegeräusche... mal wieder das Thema bei mir, genauso wie bei meinen HO Loks.
Auf der Suche nach einer günstigen Lok für meinen gebastelten Schienenreinigungswagen ist mir eine günstige BR 78 aus dem Jahre 2005 über den Weg gelaufen
.
Und was ist passiert... ich habe sie ziemlich zerlegt und geschaut, ob ich sie leiser bekomme. Sie war so schon einigermaßen leise, aber wer weiß, vielleicht geht es ja besser. Und siehe da es ging besser. So gut, dass meine beiden anderen Loks (BR 91 und BR 38 ) nun wieder viel zu laut klangen.
Vom Motor/Schnecke und Getriebe her betrachtet ist die BR 78 deutlich besser als die alte 38 mit ihren vielen Zahnrädern und dem ewig langen "Schneckenritzel". Schön ist bei der 78 auch, dass die Motorwelle nicht ins "Leere" ragt sondern am Ende nochmal eine Führung hat. Auch die Welle am hinteren Ende des Motors wird mit einer kleinen Kugel so "fixiert" das die Welle des Motors kein axiales Spiel hat.
Ich hab den Motor ausgebaut und erst einmal mit 6-7 Volt in beide Richtungen eine Zeit lang einlaufen lassen.
Als ich dann die übrigen Zahnräder kontrollierte, stellte ich fest, dass das Zwischenzahnrad aus Kunststoff minimal hakelig lief... komisch. Also hab ich die Welle rausgeklopft und festgestellt, dass eine der hauchdünnen Distanzscheiben einige Macken hatte. Wohl schon vom Werk aus????... Diese Scheibe habe ich ausgetauscht und siehe da... ein nahezu geräuschloser Antrieb.... klingt gleich nach Luxus-Lok
.... und deswegen zieht nun meine kleine 91-er den Schienenreinigungswagen.
So betrachtet würde ich aus meiner jetzigen bescheidenen Erfahrung die 78-er von 2005 eindeutig der 38-er von 1998 vorziehen.
Der Sound ist auch deutlich besser und genügt mir vorerst.
So wie ihr auch geschrieben habt, eigentlich schon etwas schade, dass keine wirklich guten Motoren in den Märklin Loks verbaut sind, und manche Getriebekonstruktionen einen echt erschüttern....
Ich glaub ich wünsch mir ne kugelgelagerte, zahnriemenangetriebene Lok mit einem langsamdrehenden sensorgesteuerten Brushless-Motor
Liebe Grüße Berthold