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Lichtraumprofil bzw. Mindestabstand parallel laufender Gleise Spur 1e ?

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aqyswx

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1

Thursday, May 25th 2017, 2:52pm

Lichtraumprofil bzw. Mindestabstand parallel laufender Gleise Spur 1e ?

Hallo,
welchen Mindestabstand parallel laufender Gleise braucht man für Spur 1e, Mitte zu Mitte gemessen?
Gedacht für Abstell/Rangiergleise und welcher Weichenwinkel empfiehlt sich für die Verbindung der beiden Parallelen?
Welcher Hersteller außer Wenz kann momentan Weichen und Gleismaterial liefern?
Würdet ihr Code 143 verbauen?

Gruß Gerhard

M. Scholz

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2

Thursday, May 25th 2017, 4:07pm

Hallo,

hier im Anhang die gesuchten Abstände für den Maßstab 1:1.

Viele Grüße
Markus

, ,

aqyswx

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3

Thursday, May 25th 2017, 4:42pm

Danke für die Grafiken!!! 8o

Gruß Gerhard

Dr. Wolf

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4

Thursday, May 25th 2017, 6:29pm

Rollbock-/ Rollwagen Verkehr

guten Tag,

Zur Festlegung des Gleismitten-Abstandes sollte berücksichtigt werden, ob einseitig und/oder

beidseitig die 1e-Gleise mit Rollböcken/Rollwagen befahren werden (sollen) .

Somit ergäben sich Abstände, die das Profil der Normalspur-Güterwagen einbeziehen müssen.

mit freundlichen SPUR 1e Grüßen, dr. wolf

JoachimW

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5

Friday, May 26th 2017, 6:59pm

Hallo Gerhard,

kann KM 1 derzeit keine 1e-Weichen liefern?

Hübner-Weichen werden ab und an noch angeboten.

Hegob hat auch noch 1e-Weichen im Angebot.

Feld hat relativ neu welche im Programm.

Lehmann fertigt auf Anfrage.

Alle haben leider kein Vorbild.

Wenz bietet derzeit die einzige Weiche (als Bausatz) nach einem konkreten Vorbild (Württemberg) an.

Wenn Du eine spezielle Weiche brauchst oder suchst, solltest Du mal über den kompletten Selbstbau nachdenken.
Das ich gar nicht so schwer wie man denkt.

Ich baue derzeit einen kleinen sächsischen Bahnhof nach einem konkreten Vorbild in 1e nach FREMO-Norm (Finescale).
Die Weichen baue ich dabei auch selbst. (Siehe https://schmiedeberg32.blog/2017/05/23/w…and-23-05-2017/ und https://schmiedeberg32.blog/2017/02/03/w…and-03-02-2017/).
Verwendung findet Hegob Spur Null-Profil, das von der Höhe her ganz gut zu den alten Weichen passt.
Die Weichen können natürlich keinem Groß- oder Kleinserienprodukt das Wasser reichen, aber sie sind nahe am Vorbild (EW Va-65-1:7 Gz (H)).

Hier mal ein Bild einer im Bau befindlichen Weiche (noch ohne Zungen)



Herzstück und Radlenker



Zungenbereich



Falls Du sächsische Weichen suchst, ich hätte noch einige Ätzbleche über, die ich abgeben könnte (ohne Schrauben und Stützen!). Nachätzen wäre sicherlich auch möglich.
Aber Achtung: die Weichen sind auf Finescale ausgerichtet!




Gruß
Joachim

aqyswx

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6

Friday, May 26th 2017, 9:44pm

Hallo Joachim,
danke für die Bilder Deiner Weichen, aber ich glaube das die meisten Großserienhersteller Deinen Weichen das Wasser nicht reichen können.
Die Schwellen sind auch sehr schön gealtert.
Bei einigen Herstellern ist "bestellbar" ohne Anzeige "lagernd" und somit "lieferbar" weit auseinander.
Wenz Code 143 sieht sehr gut aus, ich frage mich nur ob dieses Profil auch längerfristig lieferbar ist, wäre Schade einen Großteil der Strecke mit Code 143 gebaut zu haben und dann umschwenken zu müssen.

Gruß Gerhard

Peter Prinz

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Location: Wo man keine Flughäfen bauen kann

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7

Saturday, May 27th 2017, 9:34am

Guten Morgen Gerhard,
ich denke, die Bedenken zur Verfügbarkeit sind unbegründet.
Sind die Profile nicht von Peco, einem nicht als klein zu bezeichnenden Profilhersteller?
Ggf. der größte Hersteller?

Ein Wechsel des Profil ist auch zulässig, da es das Vorbild auch macht.

Peter
FREMO:32
http://schmalspur1.blogspot.de

This post has been edited 1 times, last edit by "Peter Prinz" (May 27th 2017, 10:10am)

Wilfried

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8

Saturday, May 27th 2017, 10:24am

Hallo,

ja die Profile sind von Peco. Damit ist die Verfügbarkeit für die nächsten Jahren wohl gesichert 8) . Ich nutze auch dieses Profil und die Unterlegplatten von Wenz. Das funktioniert mit Finescale und NEM Radsätzen :) .


Grüsse
Wilfried

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